Kenteken check S-299-RP

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 48.302 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-816227
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
S-299-RP
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
330e
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-299-RP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
BMW 330e 2023

Betrouwbaarheid BMW 330e (2023) – Kenteken S-299-RP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud BMW 330e (2023) – Kenteken S-299-RP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 330e (2023) – Kenteken S-299-RP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW 330e (2023) – Kenteken S-299-RP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 330e (2023) – Kenteken S-299-RP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 47.000 - € 57.000
Oorspronkelijke prijs
€ 73.612
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
380 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48B20B
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
973 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage CO2-uitstoot
  • Goede prestaties door hybride systeem
  • Ruime binnenruimte

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Onderhoudskosten kunnen variëren
  • Beperkte elektrische autonomie

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-299-RP is een blauwe BMW 3-serie uit 2023 met een 1998cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie, specifiek de 330e, die bekend staat om zijn efficiënte prestaties en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 330e heeft een 1998cc in-line 4-cilinder motor met een vermogen van 135 pk voor de benzinemotor en een totaal systeemvermogen van 292 pk wanneer de elektrische motor wordt toegevoegd[3]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TwinPower Turbo motor met VALVETRONIC en Double-VANOS technologie[3]. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik[7].

De transmissie is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms last kan hebben van defecten zoals vertraagde schakelingen of foutmeldingen[4]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van het probleem.

Het brandstofverbruik van de BMW 330e is volgens de WLTP-normen zeer efficiënt, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[8]. De wegenbelasting voor een 135 pk motor in Nederland is relatief laag.

De BMW 330e biedt een aantal voordelen, zoals een lage CO2-uitstoot, een comfortabele rijervaring en een efficiënt brandstofverbruik. Echter, er zijn ook nadelen zoals mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, en de hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen.

Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken S-299-RP uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerassistent €500
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BMW 330e 2023 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW 330e 2023 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW 330e 2023 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW 330e 2023 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW 330e 2023 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B48B20B
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,8 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 1,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 30 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 330e (S-299-RP)

Wat is de APK status van S-299-RP?

De APK van S-299-RP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-299-RP een import auto?

Nee, S-299-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-299-RP gehad?

S-299-RP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 330e?

De topsnelheid van de BMW 330e is 143 mph (ongeveer 230 km/h)[1].

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het duurt ongeveer 2 uur en 15 minuten om de batterij volledig op te laden bij een laadvermogen van 11 kW[3].

Wat is de elektrische autonomie van de BMW 330e?

De BMW 330e heeft een elektrische autonomie van ongeveer 32 km[5].

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 330e?

De marktwaarde varieert tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 135 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 135 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de specifieke regels.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker oliepeilen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 330e in Nederland

Model Kenteken