Kenteken check S-330-FZ

APK geldig tot mrt 2028 - 5+ eigenaars - 52.695 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-080463
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
S-330-FZ
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.4 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-330-FZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken S-330-FZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
92

Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken S-330-FZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken S-330-FZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken S-330-FZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken S-330-FZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.597
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
709 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L3T
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Populariteit
517 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.35L 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
  • Goede balans tussen prestaties (107 pk) en brandstofverbruik.
  • Ruime uitrusting in Business Elegance uitvoering met comfortopties.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren onderhoud of vervanging vereisen.
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere softwareversies.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-330-FZ is een rode Opel Astra 1.4 Business Elegance uit 2021 met een 1350cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €30.150 en levert 107 pk, wat hem geschikt maakt voor dagelijks gebruik met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De motor in deze Opel Astra 1.4 Business Elegance is een 1.35-liter (1350cc) 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode GM B14XFT, onderdeel van de GM SGE (Small Gasoline Engine) serie. Deze motor levert 107 pk (79 kW) en een koppel rond 200-236 Nm, afhankelijk van afstemming. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede combinatie van vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen relatief zeldzaam zijn bij deze generatie.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, afgestemd op de 3-cilinder motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en controle van de mechatronica. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onregelmatig schakelen of schokken kunnen wijzen op onderhoudsbehoefte. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke service aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Business Elegance (2019) met kenteken S-330-FZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, maar let op eventuele elektronische storingen en slijtage aan remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Opel Astra met kenteken S-330-FZ uit 2021 is een betrouwbare en praktische keuze in het compacte middenklasse segment. Met een efficiënte 1350cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie biedt hij een goede rijervaring met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €800
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €400
Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €500
Leer €2300
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,695 km geregistreerd

XXX,695 km
INFO
21 maart 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

XXX,423 km
INFO
5 januari 2023
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code L3T
Type motor Benzine
Motorinhoud 1342 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 236 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (S-330-FZ)

Wat is de APK status van S-330-FZ?

De APK van S-330-FZ is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-330-FZ een import auto?

Ja, S-330-FZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-330-FZ gehad?

S-330-FZ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1350cc motor in deze Opel Astra?

De motorcode is GM B14XFT, een 1.35-liter 3-cilinder turbobenzinemotor uit de GM SGE-serie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Astra?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km onderhoud nodig hebben om schakelproblemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 Business Elegance?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Opel Astra 1.4 Business Elegance?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige 1.4 turbo motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk timingproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Onregelmatig schakelen of schokken bij versnelling door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Softwarefouten kunnen leiden tot vastlopen of uitval van het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Bevroren scherm, uitval Bluetooth of navigatie.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Snelle slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.4 DI Turbo modellen

Model Kenteken