Kenteken check S-355-ZR
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken S355ZR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2019) – Kenteken S-355-ZR
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2019) – Kenteken S-355-ZR
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2019) – Kenteken S-355-ZR
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2019) – Kenteken S-355-ZR
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2019) – Kenteken S-355-ZR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2012 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en comfortabele personenbus met 9 zitplaatsen
- Betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 100 pk
- Soepel schakelende 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz service netwerk
- Redelijk brandstofverbruik voor een bus van deze grootte
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere km-standen
- Turbo kan defect raken door roetophoping of olievervuiling
- Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar vergeleken met kleinere auto's
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoog voor 100 pk diesel
- Soms elektronische storingen in automaat of sensoren
Uitgebreide analyse
Kenteken S-355-ZR is een blauwe Mercedes-Benz Vito Tourer 114 BlueTEC Pro Lang uit 2019 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus is populair vanwege zijn ruime interieur en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €70.401.
De 2143cc motor in de Vito 114 BlueTEC Pro is de OM651 dieselmotor, een 4-cilinder common-rail turbodiesel die bekend staat om zijn duurzaamheid en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en een koppel rond 300 Nm. De motorcode is OM651, die in veel Mercedes modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door roetophoping of olievervuiling (ernst: orange). Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij oudere exemplaren toenemen (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze Vito is de 7G-TRONIC PLUS, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een automaat van dit kaliber, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates. Problemen met de automaat zijn meestal 'orange' qua ernst en komen vaker voor bij hoge kilometerstanden zonder onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,6 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7 en 8 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Mercedes-Benz Vito Tourer 114 BlueTEC Pro Lang uit 2019 met kenteken S-355-ZR is een solide keuze voor wie een ruime, betrouwbare personenbus zoekt met een degelijke dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en injectoren. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk goed, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en brandstofkosten dan kleinere personenauto's.
Deze blauwe Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken S-355-ZR uit 2019 is een praktische en comfortabele personenbus met een betrouwbare 2143cc OM651 dieselmotor en 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Vito een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor zakelijke en privégebruikers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 13
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (S-355-ZR)
Wat is de APK status van S-355-ZR?
De APK van S-355-ZR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-355-ZR een import auto?
Ja, S-355-ZR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-355-ZR gehad?
S-355-ZR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de Vito 114?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder common-rail turbodiesel die in veel Mercedes modellen wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Vito?
De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversingen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Vito?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 100 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door roetophoping of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat elektronische storingen
Elektronische storingen in de 7G-TRONIC automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Symptomen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2012 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|