Kenteken check S-364-VL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 280.248 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-986764
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
S-364-VL
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.6 TDCi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-364-VL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2007) – Kenteken S-364-VL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2007) – Kenteken S-364-VL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2007) – Kenteken S-364-VL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2007) – Kenteken S-364-VL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2007) – Kenteken S-364-VL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.195
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
633 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HHDA
Vergelijkbare kentekens
203 voertuigen
Keren opgezocht
726 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1386 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik rond 5-6 l/100 km in de praktijk
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 TDCI dieselmotor
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Betaalbare marktwaarde en relatief lage wegenbelasting

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo bij hogere km-standen
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (66 pk variant) voor zwaardere belading
  • Verouderde veiligheids- en comforttechnologieën uit 2005

Volledige analyse

Kenteken S-364-VL is een grijze Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Ambiente uit 2007 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €24.800.

De 1.6 TDCI motor in deze Focus Wagon heeft een cilinderinhoud van 1560cc en is een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.6 TDCI is 'HHDA' of 'DV6TED4', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 66 pk (49 kW) in de lagere vermogensvariant, maar de Ambiente uitvoering uit 2005 heeft meestal 90 tot 110 pk (66-80 kW) afhankelijk van de exacte uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiding slijtage (timing chain issues), turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Focus 1.6 TDCI Ambiente is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met schakelen of vreemde geluiden kunnen wijzen op slijtage en dienen tijdig te worden gecontroleerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,7 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Ambiente uit 2005 met kenteken S-364-VL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De staat van de koppeling en versnellingsbak is cruciaal voor een soepele rijervaring. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken S-364-VL uit 2007 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDCI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte gezinswagen met lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,248 km geregistreerd

XXX,248 km
INFO
9 maart 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 juni 2023
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-08-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HHDA
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 215 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 593 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (S-364-VL)

Wat is de APK status van S-364-VL?

De APK van S-364-VL is verlopen op 22-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is S-364-VL een import auto?

Ja, S-364-VL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-364-VL gehad?

S-364-VL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCI in de Ford Focus Wagon 2005?

De motorcode is meestal 'HHDA' of 'DV6TED4', een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel pk levert deze 1.6 TDCI motor?

De motor levert in de Ambiente uitvoering circa 90 tot 110 pk, afhankelijk van de exacte variant.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5 tot 6 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 4,7 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie lekkage vertonen of lagerschade oplopen door slijtage of verontreiniging.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.6 TDCi exemplaren

Auto Nummerplaat