Kenteken check S-413-BB

APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars - 27.498 km (peildatum mrt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-213789
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
S-413-BB
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-413-BB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
BMW 318i 2022

Betrouwbaarheid BMW 318i (2022) – Kenteken S-413-BB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 318i (2022) – Kenteken S-413-BB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 318i (2022) – Kenteken S-413-BB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW 318i (2022) – Kenteken S-413-BB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties BMW 318i (2022) – Kenteken S-413-BB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Catalogusprijs
€ 65.432
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
637 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B48B20A
Aantal in Nederland
57 voertuigen
Aantal keren bekeken
851 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 2.0-liter B48 turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Soepele en betrouwbare 8-traps Steptronic automaat
  • Comfortabele en goed afgewerkte middenklasse sedan met Business Edition Plus uitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor een premium merk
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Degelijk waardebehoud door sterke merknaam en modelpopulariteit

Aandachtspunten

  • Mogelijke elektronische storingen in de automatische transmissie bij hogere kilometerstanden
  • Incidenteel olieverbruik en lekkages bij de B48 motor, vooral bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (115 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto's
  • Geen handgeschakelde optie beschikbaar in deze uitvoering
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-413-BB is een witte BMW 3-serie 318i Business Edition Plus uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €48.528 en staat bekend om zijn combinatie van rijcomfort, degelijkheid en efficiency.

De 1998cc motor in de BMW 318i Business Edition Plus uit 2019 is onderdeel van BMW's B48 motorfamilie, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met ongeveer 115 pk (85 kW) in deze uitvoering. De motorcode voor deze variant is doorgaans B48B20, bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert een goede balans tussen vermogen en efficiëntie, met een koppel dat voldoende is voor dagelijks gebruik en vlotte acceleratie.

De automaat in deze BMW 3-serie is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en betrouwbaarheid. Hoewel de transmissie over het algemeen robuust is, zijn er meldingen van incidentele elektronische storingen en schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, maar deze zijn relatief zeldzaam. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn aan te raden om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en onderhoudsinterval.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 318i Business Edition Plus ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 318i Business Edition Plus uit 2019 met kenteken S-413-BB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie en tijdige onderhoudsbeurten. Let op mogelijke elektronische storingen in de automaat en controleer de motor op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten, mits goed onderhouden.

Deze witte BMW 3-serie met kenteken S-413-BB uit 2022 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 1998cc 4-cilinder turbomotor en een soepele 8-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een redelijk waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerhulp €700
Parkeerassistent €1200
Navigatie Pakket
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,498 km geregistreerd

XXX,498 km
INFO
7 maart 2024
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

Foto's

BMW 318i 2022 – Afbeelding 1
april 2023
BMW 318i 2022 – Afbeelding 2
april 2023
BMW 318i 2022 – Afbeelding 3
april 2023
BMW 318i 2022 – Afbeelding 4
april 2023
BMW 318i 2022 – Afbeelding 5
april 2023
BMW 318i 2022 – Afbeelding 6
oktober 2023
BMW 318i 2022 – Afbeelding 7
oktober 2023
BMW 318i 2022 – Afbeelding 8
oktober 2023

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-01-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B48B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,4 s
Topsnelheid 223 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318i (S-413-BB)

Wat is de APK status van S-413-BB?

De APK van S-413-BB is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-413-BB een import auto?

Ja, S-413-BB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-413-BB gehad?

S-413-BB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 318i Business Edition Plus (2019)?

De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor uit BMW's B48 familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen. Regelmatig onderhoud vermindert risico's.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 318i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 318i?

Ja, er kunnen olieverbruik en lekkages optreden bij de B48 motor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages motor

De B48 motor kan bij onvoldoende onderhoud last krijgen van verhoogd olieverbruik en lekkages bij klepafdichtingen en oliekeerringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige oliedruk, rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Belangrijk
Transmissie

Elektronische storingen automaat

De 8-traps automaat kan elektronische storingen vertonen die schakelproblemen veroorzaken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Soms kunnen injectoren vervuild raken of defecten vertonen, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Koeling

Koelsysteem lekkages

Koelslangen en waterpomp kunnen na verloop van tijd lekkages vertonen, wat oververhitting kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje motor.

Minimaal
Elektronica

Elektronica en sensoren

Diverse sensoren en elektronische componenten kunnen storingen geven, wat invloed heeft op rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, uitval van rijhulpsystemen, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 318i in Nederland

Voertuig Registratie