Kenteken check S-465-FT
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 154.862 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor S465FT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken S-465-FT
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken S-465-FT
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken S-465-FT
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken S-465-FT
Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken S-465-FT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1184 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en efficiënt 1.2 TSI turbo benzinemotor met 77 pk
- Ruime en praktische combi met 315 tot 1180 liter bagageruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij slijtage schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorprestaties, 0-100 km/u in circa 11,7 seconden
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken S-465-FT is een zwarte Skoda Fabia Combi uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2008 valt in de compacte combi-klasse en heeft een nieuwprijs van circa €21.390. De 1.2 TSI motor levert 77 pk en is bekend om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties voor zijn segment.
De 1197cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 4-cilinder turbocharged TSI-motor, motorcode CBZA (EA111), met 77 pk (63 kW) en 160 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 familie en staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en goede koppelafgifte bij lage toeren. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Skoda Fabia Combi is een klassieke 6-traps automatische transmissie (Tiptronic-optie mogelijk), die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden soms kan haperen of schokken vertonen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische sensoren die storingen kunnen veroorzaken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olieverversingen aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 19,2. Wegenbelasting voor 77 pk (ongeveer 57 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen rond de €600 tot €900. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Ambition Businessline uit 2008 met kenteken S-465-FT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan turbo en injectoren. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische en zuinige combi zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken S-465-FT uit 2013 is een praktische en zuinige compacte stationwagon met een betrouwbare 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals kettingspanner en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruikskostenprofiel voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
APK keuring details: 41
Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stuurkogel heeft te veel speling, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Voorste mistlicht niet volgens regels
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (S-465-FT)
Wat is de APK status van S-465-FT?
De APK van S-465-FT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-465-FT een import auto?
Ja, S-465-FT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-465-FT gehad?
S-465-FT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Fabia Combi?
De motorcode is CBZA, een 1197cc 4-cilinder turbocharged TSI motor uit de EA111 familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden door slijtage van koppelingen en sensoren.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 19,2.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 77 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op de distributiekettingspanner, mogelijke verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Bekende aandachtspunten
Distributiekettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokken
Versleten meervoudige platenkoppelingen en sensoren kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij opschakelen, vertraagde reactie, soms slippen van de versnelling.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, verminderde acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Elektronische storingen automaat
Sensorstoringen kunnen leiden tot foutcodes en onregelmatig schakelen.
Signalen:
Motorlampje brandt, onregelmatige schakelmomenten, soms noodloopprogramma.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1184 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
