Kenteken check S-492-JH

5+ eigenaars - 65.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-976168
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
S-492-JH
Automerk
BMW
BMW logo
Type
X4 xDrive20d
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-492-JH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
BMW X4 xDrive20d 2022

Betrouwbaarheid BMW X4 xDrive20d (2022) – Kenteken S-492-JH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud BMW X4 xDrive20d (2022) – Kenteken S-492-JH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X4 xDrive20d (2022) – Kenteken S-492-JH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid BMW X4 xDrive20d (2022) – Kenteken S-492-JH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties BMW X4 xDrive20d (2022) – Kenteken S-492-JH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 54.000 - € 65.000
Nieuwprijs
€ 89.986
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B47D20B
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
482 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X4 xDrive20d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1915 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige en koppelrijke 2.0-liter dieselmotor (B47D20) met 190 pk en 400 Nm[4][7].
  • Uitgebreide standaarduitrusting in de Business Edition Plus (o.a. navigatie, LED-verlichting, parkeersensoren, klimaatautomaat).
  • Comfortabel en ruim interieur met hoogwaardige materialen en moderne connectiviteit[1][2].
  • Betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP) met soepele schakelingen en weinig bekende grote defecten.
  • Praktische kofferruimte (525 liter, maximaal 1.430 liter) voor een SUV-coupé[5].
  • Goede wegligging en rijgedrag dankzij xDrive all-wheel drive en sportieve afstelling.

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting voor diesels in Nederland (€1.344/jaar voor 140 pk).
  • Matig waardebehoud door dalende vraag naar diesel-SUV’s.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte zichtbaarheid naar achteren door het coupé-achtige dak.
  • Kosten voor groot onderhoud (distributieriem, injectoren, turbo) kunnen hoog oplopen.
  • Geen Android Auto-ondersteuning in het infotainmentsysteem (alleen Apple CarPlay)[1].

Uitgebreide analyse

Kenteken S-492-JH is een zwarte BMW X4 xDrive20d Business Edition Plus uit 2022 met een 1995cc dieselmotor en 8-traps automaat. Deze SUV combineert Duitse luxe met praktische all-wheel drive en een uitgebreide uitrusting. Nieuwprijs: €77.044. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De BMW X4 xDrive20d Business Edition Plus (2022) is uitgerust met de B47D20-motor, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met 140 kW (190 pk) en 400 Nm koppel[4][7]. Deze motorcode is bekend vanwege zijn efficiëntie en koppelrijke karakter. De motor beschikt over een onderblokmotor (under-square, bore x stroke: 84 x 90 mm) en een compressieverhouding van 16,5:1[4]. De B47-serie is technisch verwant aan de B48-benzinemotor en deelt veel componenten. In de praktijk is deze motor betrouwbaar, maar zijn er enkele aandachtspunten.

De X4 xDrive20d heeft standaard een 8-traps Steptronic automaat (ZF 8HP) en xDrive all-wheel drive[4][5]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag bij tijdige olieverversingen (ca. elke 60.000 km). Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de versnellingsbakolie en eventuele lekkages kunnen op termijn voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

De BMW X4 xDrive20d Business Edition Plus is een praktische SUV met een kofferbak van 525 liter (maximaal 1.430 liter)[5]. Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5–6,0 l/100 km, maar in de praktijk komt dit vaak uit op 6,5–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting in Nederland voor een 140 pk diesel (tot 2025) bedraagt €1.344 per jaar. APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50), jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen rond de €500–€800 bij een BMW-dealer. Grote reparaties (remmen, distributieriem, injectoren) kunnen oplopen tot €1.500–€2.500 per keer.

De huidige marktwaarde van een zwarte BMW X4 xDrive20d Business Edition Plus (2022) met kenteken S-492-JH ligt, afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen de €35.000 en €45.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV; na 3–4 jaar is circa 40–50% van de nieuwprijs nog haalbaar. Let op: dieselmodellen verliezen sneller waarde door strengere milieuregels en lagere vraag.

Deze zwarte BMW X4 met kenteken S-492-JH uit 2022 is een luxe, praktische en zuinige SUV met een krachtige dieselmotor en uitgebreide uitrusting. De auto biedt veel rijplezier, comfort en technologie, maar kent ook hogere onderhouds- en belastingkosten. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om te letten op bekende motorproblemen, onderhoudshistorie en de dalende restwaarde van diesels.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1100
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Laserverlichting Pakket
Leer €1250
Metallic lak €950
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,367 km geregistreerd

XXX,367 km
INFO
18 september 2023
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

BMW X4 xDrive20d 2022 – Afbeelding 1
BMW X4 xDrive20d 2022 – Afbeelding 2
BMW X4 xDrive20d 2022 – Afbeelding 3
BMW X4 xDrive20d 2022 – Afbeelding 4
BMW X4 xDrive20d 2022 – Afbeelding 5
BMW X4 xDrive20d 2022 – Afbeelding 6
BMW X4 xDrive20d 2022 – Afbeelding 7
BMW X4 xDrive20d 2022 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47D20B
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,75 m
Totale breedte 1,92 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,86 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 213 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X4 xDrive20d (S-492-JH)

Is S-492-JH een import auto?

Ja, S-492-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-492-JH gehad?

S-492-JH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW X4 xDrive20d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, terwijl de WLTP-norm uitgaat van 5,5–6,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 140 pk diesel uit 2022 betaal je €1.344 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (2024 tarief).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500–€800 per jaar voor regulier onderhoud bij een dealer. Grote beurten of reparaties kunnen €1.500–€2.500 kosten.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam, maar olieverversing is belangrijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhankelijk van kilometerstand en staat: €35.000–€45.000 voor een exemplaar uit 2022.

Zijn er bekende motorproblemen?

Let op slijtage aan de distributieketting, turbo, injectoren en (licht) olieverbruik. Regelmatig onderhoud vermindert risico’s.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit.

Symptomen:

Ratelen bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defecten aan de turbo, vaak door olieproblemen of verstopte EGR-klep.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje.

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage van common-rail injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.

Laag risico
Elektronica

Elektronica (iDrive)

Incidenteel softwareproblemen of bevriezing van het infotainmentsysteem.

Symptomen:

Systeem herstart nodig, trage reacties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X4 xDrive20d in Nederland

Auto Nummerplaat