Kenteken check S-496-GN
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 98.987 km (peildatum apr 2025)
Let op: 18 bevindingen voor S496GN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT (2021) – Kenteken S-496-GN
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT (2021) – Kenteken S-496-GN
Onderhoud VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT (2021) – Kenteken S-496-GN
Veiligheid VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT (2021) – Kenteken S-496-GN
Prestaties VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT (2021) – Kenteken S-496-GN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2900 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer ruim en flexibel interieur, geschikt voor 5-6 personen en grote bagage
- Degelijke en zuinige 2.0 TDI-motor met lage onderhoudskosten voor de klasse
- 4Motion vierwielaandrijving biedt extra grip en veiligheid bij slecht weer
- Luxe Highline-uitrusting met klimaatregeling, elektrische ramen, cruise control en veel comfort
- Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten
- Betrouwbare DSG-automaat met soepele schakelingen
Nadelen
- Hoge wegenbelasting door diesel en gewicht
- Praktijkverbruik kan tegenvallen bij zwaar beladen of stadsgebruik
- APK en onderhoud zijn duurder dan bij een personenauto
- Bekende aandachtspunten bij motor en elektronica (zie veelvoorkomende problemen)
- Groot en zwaar voertuig, niet ideaal voor smalle stadsstraten
- Nieuwprijs en aanschafwaarde zijn hoog, zeker in de Highline-uitvoering
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-496-GN is een grijze Volkswagen Transporter Kombi uit 2021 met een 1968cc motor, 110pk, 4Motion vierwielaandrijving en een DSG-automaat. Deze Highline-uitvoering is een luxe, veelzijdige personenbus met een nieuwprijs van €99.021. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, gebruikservaring, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De Volkswagen Transporter Kombi 2021 met kenteken S-496-GN is uitgerust met een 2.0 TDI (EA288-serie) dieselmotor van 1968cc en 110pk. Deze motorcode is bekend als EA288 Evo, specifiek voor Euro 6d-temp emissienorm. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op hogere leeftijd of bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen (zie veelvoorkomende problemen). Turbo’s en injectoren zijn over het algemeen degelijk, maar kunnen bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar controleer dit regelmatig.
De DSG-7 automaat (DQ500) in deze Transporter Kombi is een van de sterkste en meest betrouwbare automatische transmissies in zijn klasse. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat: olie- en filterverversing elke 60.000 km (ca. €250-€350 per beurt). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelomvormer of mechatronische unit problemen ontstaan. Laat de transmissie altijd keuren door een specialist bij aankoop.
Het WLTP-verbruik van deze 110pk 2.0 TDI ligt rond de 6,3-7,5 l/100 km (ca. 1 op 15,5)[9]. In de praktijk, zeker bij beladen rijden of in de stad, ligt het verbruik vaak iets hoger: 1 op 13-14 is realistisch. De wegenbelasting voor een personenbus (L2H3, 110pk diesel) bedraagt in Nederland circa €1.100 per jaar (2025). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600-€900 per jaar (APK, kleine/grote beurt, incidentele reparaties). APK-kosten zijn ca. €40-€60 per jaar.
De huidige marktwaarde van een grijze Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI L2H3 4Motion Highline uit 2021 met kenteken S-496-GN ligt in 2025 tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is goed: na 6 jaar behoudt deze bus circa 35-45% van de nieuwprijs. Controleer altijd het onderhoudsboekje en laat een aankoopkeuring uitvoeren.
Deze grijze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken S-496-GN uit 2021 is een veelzijdige, comfortabele en praktische personenbus met een degelijke technische basis. De 4Motion-aandrijving en Highline-uitrusting maken hem geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten, dan heb je een betrouwbare en waardevaste auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 18
APK keuring details: 53
APK keuring details: 29
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT (S-496-GN)
Wat is de APK status van S-496-GN?
De APK van S-496-GN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-496-GN een import auto?
Ja, S-496-GN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-496-GN gehad?
S-496-GN heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI 110pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,3 en 7,5 liter per 100 km (1 op 13-15,5), afhankelijk van rijstijl en belading[9].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze bus in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €1.100 per jaar (2025) voor een personenbus van dit type.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600-€900 per jaar, inclusief APK, kleine/grote beurt en incidentele reparaties.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG-7 (DQ500) is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Incidenteel problemen bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Transporter Kombi?
Tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen?
Distributieketting, turbo en injectoren zijn aandachtspunten bij hoge leeftijd of slecht onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain) slijtage
Bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Turbo-problemen
Turboladers kunnen defect raken, vooral bij intensief gebruik of kort ritten.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes
Injector-lekkage
Brandstofinjectoren kunnen gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten en roetuitstoot.
Kenmerken:
Moeilijk starten, roetuitstoot, storingslampje
DSG-problemen
Bij zeer hoge kilometerstanden kunnen koppelomvormer of mechatronische unit defect raken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2900 kg. Dat is 142% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
