Kenteken check S-569-ZV
APK verlopen - 1+ eigenaars - 198.756 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor S569ZV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 520d (2019) – Kenteken S-569-ZV
Waardebehoud BMW 520d (2019) – Kenteken S-569-ZV
Onderhoud BMW 520d (2019) – Kenteken S-569-ZV
Veiligheid BMW 520d (2019) – Kenteken S-569-ZV
Prestaties BMW 520d (2019) – Kenteken S-569-ZV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige dieselmotor met lage CO₂-uitstoot, ideaal voor zakelijk gebruik
- Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking (High Executive)
- Uitstekende geluidsisolatie en rijcomfort
- Betrouwbare 8-traps automaat met vlotte schakelingen
- Goed onderhouden exemplaren hebben een redelijk waardebehoud
- Rijk uitgerust met standaard luxe- en veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met benzine- en hybridevarianten
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan onderhoudshistorie
- Risico op distributiekettingproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Incidenteel olieverbruik en turbo-/injectorproblemen mogelijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-569-ZV is een zwarte BMW 5-serie uit 2019 met een 1995cc motor. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze High Executive-uitvoering, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.
De BMW 5-serie 518d High Executive (2019) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder dieselmotor (motorcode B47D20), goed voor 110 pk. Deze motor is onderdeel van BMW’s modulaire B-serie en staat bekend om zijn efficiëntie en lage CO₂-uitstoot. De B47-motor is technisch verwant aan de bekende N47, maar heeft verbeteringen op het gebied van geluidsisolatie en betrouwbaarheid. Toch zijn er enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversingen (categorie: motor, ernst: orange). Ook zijn er meldingen van olieverbruik en incidenteel problemen met de turbo of injectoren, maar deze komen minder frequent voor dan bij oudere dieselmotoren (categorie: motor, ernst: yellow).
Deze 518d is voorzien van een 8-traps automaat (ZF 8HP), een transmissie die bekendstaat om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er bij hoge kilometerstanden soms klachten over schokkerig schakelen of softwareproblemen (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden om slijtage te voorkomen.
Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 l/100 km, maar in de praktijk haalt u met gemiddeld rijgedrag zo’n 5,5–6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 88 per maand (2025). De huidige marktwaarde van een zwarte BMW 5-serie 518d High Executive uit 2019 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de € 18.000 en € 22.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium diesel in deze klasse.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken S-569-ZV uit 2019 is een comfortabele, zuinige en ruim uitgeruste business sedan. De High Executive-uitvoering biedt veel luxe en technologie, maar let op de onderhoudshistorie en eventuele motorgerelateerde problemen. Een proefrit en uitgebreide APK-check zijn aan te raden.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken S-569-ZV uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor de zakelijke rijder die waarde hecht aan comfort, zuinigheid en uitrusting. Houd rekening met de onderhoudskosten en let op de staat van de distributieketting en automaat bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 15
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 520d (S-569-ZV)
Wat is de APK status van S-569-ZV?
De APK van S-569-ZV is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is S-569-ZV een import auto?
Ja, S-569-ZV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-569-ZV gehad?
S-569-ZV heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 5-serie 518d High Executive?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 4,5 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in 2025 bedraagt ongeveer € 88 per maand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op € 500–€ 800 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten of motorproblemen kunnen dit bedrag verhogen.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De ZF 8HP-automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel komen softwareproblemen of schokkerig schakelen voor.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar soms zijn er meldingen van storingslampjes door sensorproblemen of software-updates (categorie: elektronica, ernst: yellow).
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain)
Slijtage of uitrekking bij onvoldoende onderhoud
Kenmerken:
Ratelen, motorstoring
Turbo
Vroegtijdige slijtage of lekkage
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Verstopt of lekkend
Kenmerken:
Onregelmatig stationair, storingslampje
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren
Kenmerken:
Oliewaarschuwing, blauwe rook
Automaat (ZF 8HP)
Schokkerig schakelen of softwareproblemen
Kenmerken:
Onrustige overgangen, storingsmelding
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
