Kenteken check S-579-GS
APK verlopen - 6+ eigenaars - 159.503 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor S579GS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken S-579-GS
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken S-579-GS
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken S-579-GS
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken S-579-GS
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken S-579-GS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1223 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 4-cilinder motor zonder turbo, wat onderhoud vereenvoudigt
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten
- Praktische combi met voldoende laadruimte voor zijn klasse
- Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading
- Geen turbo of moderne brandstofinjectie, wat invloed kan hebben op emissies en verbruik
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken S-579-GS is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2004, staat bekend om zijn praktische combi-karakter en degelijke techniek.
De Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance uit 2004 is uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AUA' of 'AKQ' binnen de Volkswagen Groep, waar Skoda deel van uitmaakt. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en 126 Nm koppel. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, omdat deze motor een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fabia Combi is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam, maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance uit 2004 met kenteken S-579-GS is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral koppeling en olieverbruik. Controleer de staat van de distributieketting en de transmissie. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare combi zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken S-579-GS uit 2005 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,476 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 13
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 23
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (S-579-GS)
Wat is de APK status van S-579-GS?
De APK van S-579-GS is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is S-579-GS een import auto?
Ja, S-579-GS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-579-GS gehad?
S-579-GS heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Skoda Fabia Combi 2004?
De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', een 1.4-liter 16-klepper zonder turbo, bekend binnen de Volkswagen Groep.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en 126 Nm koppel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?
De motor gebruikt een ketting (geen riem), waardoor timing chain problemen zeldzaam zijn. Er is geen turbo aanwezig, dus die problemen komen niet voor.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1390cc motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.
Versleten wielophanging en schokdempers
Na jaren intensief gebruik kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten.
Symptomen:
Kloppende geluiden, verminderde rijcomfort, slechtere wegligging.
Elektrische storingen in raambediening of centrale vergrendeling
Soms storingen in elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Raam werkt niet, deuren sluiten niet goed af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1223 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
