Kenteken check S-808-TP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 299.000 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor S808TP
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 320d Touring (2005) – Kenteken S-808-TP
Waardebehoud BMW 320d Touring (2005) – Kenteken S-808-TP
Onderhoud BMW 320d Touring (2005) – Kenteken S-808-TP
Veiligheid BMW 320d Touring (2005) – Kenteken S-808-TP
Prestaties BMW 320d Touring (2005) – Kenteken S-808-TP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Ruimte en praktischheid**: De Touring biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Brandstofefficiëntie**: De diesel motor is zuinig en geschikt voor langere ritten.
- **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
- **Prestaties**: De auto biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
- **Styling**: De BMW 3-serie heeft een tijdloos design.
- **Onderhoudskosten**: Relatief laag in vergelijking met andere modellen.
Nadelen
- **Timing chain problemen**: Deze kunnen ernstige schade veroorzaken als ze niet tijdig worden aangepakt.
- **Turbo problemen**: Deze kunnen de prestaties van de auto beïnvloeden.
- **Olieverbruik**: Kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.
- **Slijtage transmissie**: Koppeling en versnellingsbak kunnen na verloop van tijd slijten.
- **Ouderdom**: De auto is uit 2005, wat betekent dat moderne technologie ontbreekt.
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-808-TP is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2005 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbaarheid en ruimte. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De BMW 3-serie Touring 320d uit 2005 heeft een M47D20TU2 motor met een capaciteit van 1995cc en levert 163 pk bij 4000 rpm. De motorcode is M47D20TU2. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan slijten, wat kan leiden tot ernstige schade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vervuiling, wat de prestaties van de auto kan beïnvloeden. Olieverbruik kan ook een probleem zijn, vooral als de motor ouder wordt.
De transmissie van deze auto is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320d is gemiddeld 5-7 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn vaak lager, maar geven een indicatie van het theoretische minimumverbruik. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €8.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 120 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
De BMW 3-serie Touring 320d uit 2005 biedt een goede balans tussen ruimte, prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken S-808-TP uit 2005 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige auto. Met de juiste zorg en aandacht kan deze auto jarenlang goed functioneren.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320d Touring (S-808-TP)
Wat is de APK status van S-808-TP?
De APK van S-808-TP is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is S-808-TP een import auto?
Ja, S-808-TP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-808-TP gehad?
S-808-TP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Touring 320d uit 2005?
De motorcode is M47D20TU2.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Gemiddeld 5-7 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Gemiddeld tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 120 pk in Nederland?
Afhangt van de provincie en specifieke belastingtarieven.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten of vervuild raken.
Kenmerken:
Minder vermogen, slechte prestaties.
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik naarmate de motor ouder wordt.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.