Kenteken check S-809-JH

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 140.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-543476
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
S-809-JH
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 250 BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-809-JH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken S-809-JH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken S-809-JH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken S-809-JH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken S-809-JH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken S-809-JH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.479
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
250 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
271860
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
934 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1796cc turbo 4-cilinder motor met 150 pk
  • Comfortabele en luxe Business Class Avantgarde uitvoering
  • Soepele 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2011

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (ernstig)
  • Mogelijke turbo defecten en lag (matig)
  • Transmissie kan mechatronica problemen vertonen (matig)
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 150 pk

Volledige analyse

Kenteken S-809-JH is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 250 Business Class Avantgarde uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2011 combineert luxe met een relatief zuinige motor en een comfortabele rijervaring.

De 1796cc motor in deze C-klasse is een 4-cilinder turbo met motorcode M271 DE18 AL (BlueEFFICIENCY variant). Deze motor levert ongeveer 150 pk (officieel 204 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 150-170 pk afhankelijk van afstelling) en 310 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of defecten (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd (ernst: yellow).

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is vergelijkbaar met andere luxe sedans.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1200. Grotere reparaties zoals turbo of kettingspanner vervangen kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 250 Business Class Avantgarde uit 2011 met kenteken S-809-JH is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en automaat. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en prestaties, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen als er achterstallig onderhoud is.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken S-809-JH uit 2011 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een krachtige 1796cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Business Class Avantgarde uitvoering veel rijplezier en luxe. Zorg voor een grondige technische controle en onderhoudscheck om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2023

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

XXX,407 km
INFO
22 november 2023
MEI 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,158 km geregistreerd

XXX,158 km
INFO
7 mei 2023
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 1
november 2023
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 2
november 2023
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 3
november 2023
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 4
november 2023
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 5
november 2023
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 6
december 2024
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 7
december 2024
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 271860
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (S-809-JH)

Wat is de APK status van S-809-JH?

De APK van S-809-JH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-809-JH een import auto?

Ja, S-809-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-809-JH gehad?

S-809-JH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8 liter 4-cilinder turbo motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

De meest voorkomende problemen zijn slijtage van de timing chain en kettingspanner, turbo defecten en verhoogd olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan vroegtijdig verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan lag vertonen of defect raken door slijtage of olievervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Soms kunnen injectoren verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY kentekens

Type Plaat