Kenteken check S-813-RF

APK geldig tot mrt 2027 - 12+ eigenaars - 64.871 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-519205
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-813-RF
Merk
Chevrolet
Chevrolet logo
Modeltype
Orlando 1.8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-813-RF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Chevrolet Orlando 1.8 2013

Betrouwbaarheid Chevrolet Orlando 1.8 (2013) – Kenteken S-813-RF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Chevrolet Orlando 1.8 (2013) – Kenteken S-813-RF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Chevrolet Orlando 1.8 (2013) – Kenteken S-813-RF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Chevrolet Orlando 1.8 (2013) – Kenteken S-813-RF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Chevrolet Orlando 1.8 (2013) – Kenteken S-813-RF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 35.504
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
314 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
F18D4
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
955 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Orlando 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1679 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-zits midi-MPV met flexibele zitindeling
  • Betrouwbare 1.8L benzinemotor met 139 pk
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede veiligheidsbeoordeling (Euro NCAP 5 sterren in 2011)
  • Redelijke nieuwprijs en betaalbare tweedehandsmarkt
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische uitrusting in LTZ-uitvoering

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Automaat kan schokkerig worden bij slijtage
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Derde zitrij is krap, vooral voor volwassenen
  • Beperkte achteruitzicht door dikke C-stijlen
  • Waardevermindering door ouder model en merkpositionering

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-813-RF is een rode Chevrolet Orlando 1.8 LTZ uit 2013 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor €34.895. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1796cc motor in de Chevrolet Orlando 1.8 LTZ uit 2011 is een 4-cilinder inline benzinemotor met een vermogen van circa 104 kW (139 pk) bij 6200 tpm en 176 Nm koppel bij 3800 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als GM Family II 1.8L (exacte code kan variëren, maar GM gebruikt voor deze motor meestal code LLW of vergelijkbaar). Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, met multi-point brandstofinjectie en DOHC 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4- of 6-traps automaat (afhankelijk van markt en uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling, wat kan wijzen op versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km (ongeveer 12,5 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600-€800. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Chevrolet Orlando 1.8 LTZ met kenteken S-813-RF uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele schokkerige automaatwerking. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar houd rekening met iets hoger brandstofverbruik dan moderne concurrenten. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze rode Chevrolet Orlando met kenteken S-813-RF uit 2013 is een ruime en praktische 7-zits MPV met een betrouwbare 1.8 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die veel ruimte zoeken. Regelmatig onderhoud en controle zijn essentieel voor een probleemloze ervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer Pakket
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 oktober 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,871 km geregistreerd

XXX,871 km
INFO
19 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,989 km geregistreerd

XXX,989 km
INFO
30 november 2023
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

8 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

23 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Chevrolet Orlando 1.8 2013 – Afbeelding 1
december 2023
Chevrolet Orlando 1.8 2013 – Afbeelding 2
december 2023
Chevrolet Orlando 1.8 2013 – Afbeelding 3
december 2023
Chevrolet Orlando 1.8 2013 – Afbeelding 4
december 2023
Chevrolet Orlando 1.8 2013 – Afbeelding 5
december 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code F18D4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 141 pk (104 kW)
Draaimoment 176 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 631 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Chevrolet Orlando 1.8 (S-813-RF)

Wat is de APK status van S-813-RF?

De APK van S-813-RF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-813-RF een import auto?

Ja, S-813-RF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-813-RF gehad?

S-813-RF heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8L benzinemotor in de Chevrolet Orlando 2011?

De motorcode is meestal GM Family II 1.8L, vaak aangeduid als LLW of vergelijkbaar, een 4-cilinder DOHC benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, sommige eigenaren melden schokkerig schakelen en vertraging bij het inschakelen, vaak door slijtage van de koppelomvormer of interne onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen; volwassenen zullen het daar krap vinden vanwege beperkte ruimte.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na 150.000 km rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of interne bakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging bij inschakelen versnelling.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair lopen en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schommelend stationair, verminderde prestaties.

Minimaal
Chassis

Beperkte achteruitzicht door ontwerp

Dikke C-stijlen en kleine ramen beperken het zicht naar achteren, wat parkeren bemoeilijkt.

Kenmerken:

Moeilijkheden bij achteruitrijden, noodzaak voor parkeersensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1679 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Chevrolet Orlando 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie