Kenteken check S-904-HT

APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-624810
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-904-HT
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-904-HT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Elektriciteit
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2023) – Kenteken S-904-HT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2023) – Kenteken S-904-HT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2023) – Kenteken S-904-HT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2023) – Kenteken S-904-HT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2023) – Kenteken S-904-HT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 163.000 - € 199.000
Nieuwprijs
€ 253.554
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
322 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CVD
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
80 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige hybride aandrijving
  • Luxueus interieur
  • Sportieve prestaties
  • Efficiënte brandstofverbruik in hybride modus
  • Geavanceerde technologie

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Mogelijke problemen met transmissie en motoronderdelen
  • Aanzienlijke wegenbelasting
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen

Uitgebreide analyse

Kenteken S-904-HT is een groene Porsche Panamera uit 2023 met een 3996cc motor. Deze auto combineert een krachtige 8-cilinder hybride benzine motor met een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €207.411.

De Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid heeft een 3996cc V8 motor, maar specifieke motorcodes voor deze variant zijn niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met de Panamera-modellen zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik, hoewel deze specifiek voor de 4.0 Turbo S E-Hybrid niet gedocumenteerd zijn.

De Panamera is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten bij de Panamera zijn vooral gerelateerd aan de PDK dual-clutch gearbox, die soms ruwe schakelbewegingen kan vertonen of waarschuwingslichten kan geven door mechatronische fouten of slijtage van de koppeling. De reparatiekosten hiervoor liggen tussen de €2.000 en €4.000.

Het brandstofverbruik van de Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid is niet specifiek vermeld in de WLTP-cijfers, maar praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.252, maar kunnen variëren afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 420 pk in Nederland is aanzienlijk.

Voordelen van deze auto zijn de krachtige hybride aandrijving, het luxueuze interieur en de sportieve prestaties. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en de mogelijke problemen met de transmissie en motoronderdelen.

Deze groene Porsche Panamera met kenteken S-904-HT uit 2023 is een krachtige en luxe auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en hoge onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1464
Zij-airbags achter €411
Adaptive Cruise Control €1940
Nachtzichtassistent €2559
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 2023 – Afbeelding 1
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 2023 – Afbeelding 2
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 2023 – Afbeelding 3
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 2023 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CVD
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 3996 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 571 pk (420 kW)
Maximaal koppel 870 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,05 m
Totale breedte 1,94 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,95 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 3,2 s
Max. snelheid 315 km/u
Verbruik gecombineerd 2,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 65 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (S-904-HT)

Wat is de APK status van S-904-HT?

De APK van S-904-HT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-904-HT een import auto?

Nee, S-904-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-904-HT gehad?

S-904-HT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Porsche Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid?

Specifieke motorcodes zijn niet beschikbaar in de zoekresultaten.

Wat is het praktische brandstofverbruik van deze auto?

Het praktische verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is aanzienlijk voor een auto met 420 pk.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €1.252, maar kan variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat en kilometerstand.

Zijn er specifieke problemen met de hybride aandrijving?

Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de hybride aandrijving van deze variant.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen kunnen optreden, maar zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

Signalen:

Rammelende geluiden, verminderde prestaties

Ernstig
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen voorkomen, zoals olieverhongering of verstopte oliepijpen.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Let op
Transmissie

PDK Transmissie Problemen

PDK dual-clutch gearbox kan ruwe schakelbewegingen vertonen of waarschuwingslichten geven.

Signalen:

Ruwe schakelbewegingen, waarschuwingslichten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2435 kg. Dat is 103% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat