Kenteken check SB-230-D
APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 47.841 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor SB230D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken SB-230-D
Waardebehoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken SB-230-D
Onderhoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken SB-230-D
Veiligheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken SB-230-D
Prestaties Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken SB-230-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.3 i-VTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1164 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage brandstofkosten
- Ruim interieur
- Betrouwbare motor
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkte acceleratie
- Relatief laag vermogen
- Geen turbo voor extra kracht
- Mogelijk olieverbruik
- Soms last van vuile injectoren
Volledige analyse
Kenteken SB-230-D is een zwarte Honda Jazz uit 2018 met een 1318cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort heeft een 1318cc motor met een vermogen van 75 kW (102 PS). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk aangezogen in-lijn viertaktmotor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.3 i-VTEC. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.
De handmatige transmissie van de Honda Jazz is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief reparaties.
De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort is een goede keuze voor wie een zuinige en ruimtelijke auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en het relatief lage vermogen voor snelwegen.
Deze zwarte Honda Jazz met kenteken SB-230-D uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar kan beperkingen hebben bij het accelereren op de snelweg.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 42
APK keuring details: 02
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda Jazz 1.3 i-VTEC (SB-230-D)
Wat is de APK status van SB-230-D?
De APK van SB-230-D is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SB-230-D een import auto?
Nee, SB-230-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SB-230-D gehad?
SB-230-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?
De topsnelheid is ongeveer 118 mph (190 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 75pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 75 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type auto, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €30 tot €50 per maand.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 6-7 liter per 100 km.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 per jaar, exclusief reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is comfortabel voor lange ritten, maar kan beperkingen hebben bij het accelereren op de snelweg.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Symptomen:
Geluiden of trillingen
Vuile Injectoren
Motor
Symptomen:
Verlaagde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.