Kenteken check SB-778-V
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 243.777 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SB778V
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken SB-778-V
Waardebehoud VW Touran 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken SB-778-V
Onderhoud VW Touran 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken SB-778-V
Veiligheid VW Touran 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken SB-778-V
Prestaties VW Touran 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken SB-778-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Touran 2.0 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1603 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met 5-7 zitplaatsen
- Zuinig BlueMotion dieselmotor met 140 pk
- Comfortline-uitvoering met extra comfort en opties
- Automatische 6-traps DSG voor soepel rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn en reparaties zijn prijzig
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken SB-778-V is een zwarte Volkswagen Touran 2.0 TDI Comfortline BlueMotion uit 2014 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige rijervaring dankzij de BlueMotion technologie en Comfortline uitrusting.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Touran is bekend onder motorcode 'CFFB' of 'CFGB' afhankelijk van exacte uitvoering, met een vermogen van circa 103 kW (140 pk) en 320 Nm koppel. Deze motor is een onderdeel van Volkswagens EA189 motorfamilie, die bekend staat om degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automatische transmissie in deze Volkswagen Touran is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de mechatronica of koppeling. Regelmatig olie- en filterverversen van de DSG-transmissie wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 15,3 (ca. 6,5 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 tot 1 op 14 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 TDI Comfortline BlueMotion uit 2010 met kenteken SB-778-V is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele schommelingen in olieniveau en onregelmatigheden in de automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Touran behoudt redelijk zijn waarde door praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken SB-778-V uit 2014 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1968cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie comfort en ruimte zoekt met relatief laag verbruik. Goed onderhoud is essentieel voor langdurige tevredenheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 10
De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 22
APK keuring details: 17
De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 26
De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht niet volgens regels, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht niet volgens regels, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 2.0 TDI BMT (SB-778-V)
Wat is de APK status van SB-778-V?
De APK van SB-778-V is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SB-778-V een import auto?
Ja, SB-778-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SB-778-V gehad?
SB-778-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Touran?
De motorcode is meestal CFFB of CFGB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 1 op 15,3.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran?
Tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo slijtage of defect
Turbo kan slijten of defect raken door hoge belasting of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie storingen
DSG-transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, verminderde rijervaring.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1603 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Touran 2.0 TDI BMT exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
