Kenteken check SB-853-N
APK verlopen - 6 eigenaars - 84.356 km (peildatum mei 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SB853N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken SB-853-N
Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken SB-853-N
Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken SB-853-N
Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken SB-853-N
Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken SB-853-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1298 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage onderhoudskosten
- Goede marktwaarde
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Gedetailleerde analyse
Kenteken SB-853-N is een grijze Opel Astra uit 2018 met een 1398cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €30.224. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Opel Astra 1.4 Innovation uit 2015 heeft een 1398cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de LE2 of B14NET motoren, die vaak in Opel Astra's worden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Innovation is gemiddeld 5.4 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele interieur, en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het brandstofverbruik. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat u de auto aanschaft.
Deze grijze Opel Astra met kenteken SB-853-N uit 2018 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt, maar het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 58
APK keuring details: 47
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (SB-853-N)
Wat is de APK status van SB-853-N?
De APK van SB-853-N is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SB-853-N een import auto?
Nee, SB-853-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SB-853-N gehad?
SB-853-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.4 Innovation?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het kan een variant van de LE2 of B14NET zijn.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Gemiddeld 5.4 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €10.000 tot €15.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000.
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verlies van vermogen en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, hoger brandstofverbruik.
Olieverbruik
Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra 1.4 DI Turbo in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
