Kenteken check SF-116-H

APK verlopen - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-592699
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SF-116-H
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 1.4 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-116-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SF-116-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SF-116-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SF-116-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SF-116-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SF-116-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.776
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
4 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZE
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
761 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.4 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-zits configuratie ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte en moderne 1.4 TSI motor met goede prestaties.
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen.
  • Comfortabele Highline-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een midi-SUV.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain (kettingspanning) bij hogere kilometerstanden.
  • DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage van motoronderdelen.
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Waardevermindering door relatief hoge nieuwprijs en concurrentie in segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken SF-116-H is een blauwe Volkswagen Tiguan Allspace uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met 7 zitplaatsen en voorwielaandrijving is een praktische en ruime gezinsauto met een nieuwprijs van circa €44.981.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Tiguan Allspace is doorgaans de EA211, een moderne 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en een koppel van ongeveer 250 Nm. De EA211 motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder andere kettingspanning (timing chain) issues die kunnen leiden tot kettingverlenging en geluiden, en incidentele problemen met turbo en injectoren. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-automaat (meestal 7-traps), die bekend staat om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel de DSG transmissie over het algemeen betrouwbaar is, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of mechatronica storingen. Onderhoud van de DSG automaat is essentieel, met periodieke olie- en filterwissels (ongeveer elke 60.000 km) om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij defecten hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van het probleem.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI in de Tiguan Allspace ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 TSI Highline 7p. uit 2017 met kenteken SF-116-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de DSG-transmissie en motor. Controleer op kettinggeluiden en eventuele olielekkages. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is aan te raden. De ruime 7-zits configuratie en degelijke uitrusting maken deze auto geschikt voor gezinnen die comfort en ruimte zoeken. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed overeenkomen met de staat van de auto.

Deze blauwe Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken SF-116-H uit 2018 is een veelzijdige en ruime midi-SUV met een efficiënte 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 2
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 3
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 4
VW Tiguan 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 482 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI ACT (SF-116-H)

Wat is de APK status van SF-116-H?

De APK van SF-116-H is verlopen op 16-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SF-116-H een import auto?

Nee, SF-116-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SF-116-H gehad?

SF-116-H heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan Allspace?

De motorcode is doorgaans EA211, een 1.4 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica- of koppelingproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 TSI motor?

Ja, vooral timing chain rekking, turbo- en injectorproblemen kunnen voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain rekking en geluiden

De kettingspanner kan na verloop van tijd minder effectief worden, wat leidt tot kettingverlenging en ratelende geluiden.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan branden.

Kritiek
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

Mechatronica of koppeling kan slijten, wat resulteert in schokkerig schakelen of vastlopen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 1.4 TSI ACT exemplaren

Model Kenteken