Kenteken check SF-328-J

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 139.540 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-532092
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SF-328-J
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
2008 e-HDi 92
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-328-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Diesel
Peugeot 2008 e-HDi 92 2014

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 e-HDi 92 (2014) – Kenteken SF-328-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud Peugeot 2008 e-HDi 92 (2014) – Kenteken SF-328-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 2008 e-HDi 92 (2014) – Kenteken SF-328-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 2008 e-HDi 92 (2014) – Kenteken SF-328-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 2008 e-HDi 92 (2014) – Kenteken SF-328-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 24.991
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
321 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
8H01
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
518 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 2008 e-HDi 92 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele interieur
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Ruime laadruimte

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Elektronische storingen
  • Beperkte off-road capaciteiten
  • Soms lawaaiige motor

Volledige analyse

Kenteken SF-328-J is een bruine Peugeot 2008 uit 2014 met een 1560cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is gebouwd op het platform van de Peugeot 208. De nieuwprijs van deze auto was €24.440.

De Peugeot 2008 1.6 e-HDi Blue Lease Executive heeft een 1560cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 68 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.6 e-HDi serie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en soms olieverbruik.

De handmatige transmissie van de Peugeot 2008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.6 e-HDi is officieel 70.6 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 54.7 mpg. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 2008 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€700.

Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een 68 pk dieselauto relatief laag is. De Peugeot 2008 biedt een ruime interieur en een comfortabele rijervaring, maar kan soms last hebben van elektronische problemen.

Deze bruine Peugeot 2008 met kenteken SF-328-J uit 2014 is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische mini-SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €490
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

11 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band is beschadigd

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Peugeot 2008 e-HDi 92 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
Peugeot 2008 e-HDi 92 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
Peugeot 2008 e-HDi 92 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
Peugeot 2008 e-HDi 92 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
Peugeot 2008 e-HDi 92 2014 – Afbeelding 5
mei 2025
Peugeot 2008 e-HDi 92 2014 – Afbeelding 6
januari 2026
Peugeot 2008 e-HDi 92 2014 – Afbeelding 7
januari 2026
Peugeot 2008 e-HDi 92 2014 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 8H01
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,57 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 159 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 103 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 2008 e-HDi 92 (SF-328-J)

Wat is de APK status van SF-328-J?

De APK van SF-328-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SF-328-J een import auto?

Ja, SF-328-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SF-328-J gehad?

SF-328-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Peugeot 2008 1.6 e-HDi?

70.6 mpg

Wat is de maximale laadcapaciteit van de Peugeot 2008?

1,194 liter

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Rond €500-€700

Hoeveel pk heeft de motor van de Peugeot 2008 1.6 e-HDi?

68 pk

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 uit 2013?

Afhangt van de staat en kilometerstand

Wat is de wegenbelasting voor een 68 pk dieselauto in Nederland?

Relatief laag

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Elektronica

Elektronische Storingen

Sporadische elektronische problemen kunnen voorkomen.

Symptomen:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 2008 e-HDi 92 exemplaren

Type Plaat