Kenteken check SG-276-T

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 363.386 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-633609
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SG-276-T
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 320 CDI T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-276-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Paars
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 320 CDI T-model 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 320 CDI T-model (2001) – Kenteken SG-276-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud Mercedes-Benz E 320 CDI T-model (2001) – Kenteken SG-276-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 320 CDI T-model (2001) – Kenteken SG-276-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 320 CDI T-model (2001) – Kenteken SG-276-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz E 320 CDI T-model (2001) – Kenteken SG-276-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 44.196
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
112 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
675 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 320 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1870 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruimte en comfort
  • Betrouwbaarheid
  • Luxueuze uitstraling
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Praktische combi-uitvoering

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten
  • Olieverbruik
  • Turbo problemen
  • Timing chain issues

Gedetailleerde analyse

Kenteken SG-276-T is een paarse Mercedes-Benz E-klasse Combi uit 2001 met een 3226cc motor. Deze auto is een variant van de populaire E-klasse serie, bekend om zijn comfort en betrouwbaarheid. De Mercedes-Benz E-klasse Combi 320 CDI Avantgarde Select uit 1999 had een nieuwprijs van €70.750 en is uitgerust met een 3.2-liter inline 6-cilinder dieselmotor die 145 pk levert.

De motorcode voor de 3226cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 3.2-liter inline 6-cilinder dieselmotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud van de auto.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het verbruik van deze auto is gemiddeld 30.1 mpg (praktijk), hoewel de WLTP-waarden kunnen verschillen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €3.000 en €6.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 145 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en betrouwbaarheid. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten. Veelgestelde problemen zijn timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.

Deze paarse Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken SG-276-T uit 2001 is een betrouwbare keuze voor wie ruimte en comfort zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen in acht te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €748
Navigatie €1723
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €713
Leer €1844
Metallic lak €881

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 mei 2025
MEI 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

21 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 320 CDI T-model 2001 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 320 CDI T-model 2001 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 320 CDI T-model 2001 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 320 CDI T-model 2001 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 3222 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 197 pk (145 kW)
Draaimoment 470 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Paars
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 675 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 227 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 209 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 320 CDI T-model (SG-276-T)

Wat is de APK status van SG-276-T?

De APK van SG-276-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-276-T een import auto?

Ja, SG-276-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SG-276-T gehad?

SG-276-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3226cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een 3.2-liter inline 6-cilinder dieselmotor.

Wat is het verbruik van deze auto?

Het verbruik is gemiddeld 30.1 mpg in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen de €3.000 en €6.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 145 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, slecht accelereren

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1870 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 320 CDI T-model exemplaren

Voertuig Registratie