Kenteken check SG-286-P

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 78.076 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-632652
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SG-286-P
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 200
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-286-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SG-286-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SG-286-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SG-286-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SG-286-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SG-286-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 67.357
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
100 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
274920
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
888 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Uitstekend rijcomfort en ruim interieur
  • Hoogwaardige afwerking en uitgebreide standaarduitrusting
  • Zeer soepele en betrouwbare 9G-Tronic automaat
  • Goed verbruik voor een luxe sedan (praktijk 1 op 14–18)[1]
  • Sterk merkimago en waardebehoud
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen (o.a. PRE-SAFE, actieve rijassistenten)[4]

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische of Franse concurrenten
  • Incidenteel elektronische storingen (infotainment, sensoren)
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere diesels
  • Beperkte actieradius t.o.v. plug-in hybriden
  • Hogere verzekeringspremie door luxe imago
  • Gevoelig voor parkeerschade door grote afmetingen

Volledige analyse

Kenteken SG-286-P is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse uit 2018 met een 1991cc motor (M274 DE20 LA), 135 pk, benzine, automaat en achterwielaandrijving. Deze luxe sedan uit de W213-generatie (2016–2020) biedt een combinatie van comfort, technologie en rijplezier, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

De Mercedes-Benz E-klasse 200 Business (2018) is uitgerust met de M274 DE20 LA motor: een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie, 135 kW (184 pk DIN, 181 pk ECE), 300 Nm koppel en een 9-traps automaat (9G-Tronic)[1][2]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en lage verbruik, maar kent enkele aandachtspunten: - **Timing chain**: Geen structurele problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden (categorie: orange). - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik (categorie: orange). - **Injectoren**: Zelden problemen, maar bij vervuiling of slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen ontstaan (categorie: yellow). - **Olieverbruik**: Normaal gesproken laag, maar bij individuele exemplaren kan verhoogd olieverbruik voorkomen (categorie: yellow). Deze motor is technisch volwassen en betrouwbaar bij tijdig onderhoud.

De 9G-Tronic automaat is een van de sterkste punten van deze E-klasse: soepel, snel en zuinig. Toch zijn er enkele aandachtspunten: - **Bekende defecten**: Zeer zeldzaam, maar schakelproblemen of software-updates kunnen voorkomen (categorie: yellow). - **Onderhoudskosten**: Olieverversing om de 60.000 km of 5 jaar (ca. €300–€400 bij dealer). De transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm.

**Verbruik**: - **WLTP**: Onbekend voor deze specifieke motor (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijk**: Gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100 km) in de stad, 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. **Marktwaarde & waardebehoud**: - **Nieuwprijs**: €56.534 - **Huidige marktwaarde (2025)**: €18.000–€24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. - **Waardebehoud**: Gemiddeld voor het segment, ca. 55–60% na 5 jaar. **Onderhoudskosten per jaar**: - **APK**: €35–€50 - **Servicebeurt (A/B)**: €250–€400 bij merkdealer, €150–€300 bij onafhankelijke garage. - **Reparaties**: Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Wegenbelasting (135 pk, benzine, 2025)**: - **Kwartaal**: €126 - **Jaar**: €504

**Voordelen**: - Zeer comfortabele en ruim opgezette luxe sedan - Moderne, hoogwaardige afwerking en uitgebreide standaarduitrusting - Zuivere en soepele 9G-Tronic automaat - Goed verbruik voor het segment (praktijk 1 op 14–18)[1] - Betrouwbare M274 motor bij goed onderhoud - Sterk waardebehoud voor een Duitse premium middenklasser **Nadelen**: - Hogere onderhoudskosten dan Aziatische of Franse concurrenten - Incidenteel elektronische kinderziektes (o.a. infotainment, sensoren) - Hogere wegenbelasting dan zuinigere diesels - Beperkte actieradius t.o.v. plug-in hybriden - Hogere verzekeringspremie door luxe imago - Gevoelig voor parkeerschade door grote afmetingen

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken SG-286-P uit 2018 is een uitstekende keuze voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan comfort, technologie en rijplezier. De auto combineert een volwassen motor, een soepele automaat en een hoogwaardig interieur. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer op eventuele elektronische storingen en reken op hogere vaste lasten dan bij een compacte middenklasser. Bij goed onderhoud biedt deze E-klasse jarenlang plezier en betrouwbaarheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,076 km geregistreerd

XXX,076 km
INFO
16 december 2023
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 200 2018 – Afbeelding 1
december 2023
Mercedes-Benz E 200 2018 – Afbeelding 2
december 2023
Mercedes-Benz E 200 2018 – Afbeelding 3
december 2023
Mercedes-Benz E 200 2018 – Afbeelding 4
december 2023
Mercedes-Benz E 200 2018 – Afbeelding 5
december 2023
Mercedes-Benz E 200 2018 – Afbeelding 6
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 2018 – Afbeelding 7
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 2018 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 274920
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1991 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,99 m
Totale breedte 1,91 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 132 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 200 (SG-286-P)

Wat is de APK status van SG-286-P?

De APK van SG-286-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-286-P een import auto?

Nee, SG-286-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-286-P gehad?

SG-286-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 200 Business (2018)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 (stad) en 1 op 18 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135 pk benzine in 2025?

De wegenbelasting bedraagt €504 per jaar (€126 per kwartaal) voor een benzineauto met 135 pk in 2025.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Incidenteel turbo-lekkage, timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden, injector vervuiling en verhoogd olieverbruik bij individuele exemplaren.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic automaat is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm; schakelproblemen zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van deze E-klasse?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €250–€400 per servicebeurt bij de dealer, €35–€50 voor APK en €500–€1.000 voor incidentele reparaties.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden aan de distributieketting.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van lekkage of defect aan de turbo, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Bij slechte brandstofkwaliteit of onregelmatig onderhoud kunnen injectoren vervuilen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij individuele exemplaren kan verhoogd olieverbruik voorkomen.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met infotainment, parkeersensoren of andere elektronica.

Symptomen:

Foutmeldingen, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 200 exemplaren

Type Plaat