Kenteken check SG-945-G

APK verlopen - 8+ eigenaars - 192.201 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-427999
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SG-945-G
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-945-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus 1.8 2009

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken SG-945-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken SG-945-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken SG-945-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken SG-945-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken SG-945-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
32 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
QQDB
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
375 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1307 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Flexi Fuel motor geschikt voor benzine en bio-ethanol (E85), wat brandstofkeuze en kosten flexibiliteit geeft.
  • Degelijke 1.8-liter 16v motor met 125 pk, voldoende voor dagelijks gebruik en vlotte rijervaring.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime hatchback met praktische bagageruimte (ongeveer 396 liter standaard).
  • Redelijk zuinig verbruik, circa 1 op 14,3 (NEDC), in praktijk rond 1 op 12-13.
  • Goede uitrusting in Titanium uitvoering, inclusief airconditioning en ABS.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, met dure reparaties tot gevolg.
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Flexi Fuel motor vereist soms specifiek onderhoud en brandstofkeuze voor optimale prestaties.
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt rond €2500-€4500 voor goed onderhouden exemplaren.
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met modernere motoren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken SG-945-G is een grijze Ford Focus 1.8 Titanium Flexi Fuel uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 combineert flexibiliteit in brandstofgebruik met een degelijke uitrusting en een nieuwprijs van circa €25.713.

De 1798cc motor van deze Ford Focus is een 1.8-liter 16-kleppen DOHC inline-4, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Zetec' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 125 pk bij 6000 tpm en 165 Nm koppel bij 4000 tpm, geschikt voor bio-ethanol (E85) en benzine (Flexi Fuel). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 14,3 (7 L/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze. Wegenbelasting voor 92 pk (67 kW) motoren in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.8 Titanium Flexi Fuel uit 2008 met kenteken SG-945-G is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en flexibele hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Ford Focus met kenteken SG-945-G uit 2009 is een praktische en zuinige compacte auto met een flexibele 1.8-liter motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let op distributieketting en onderhoud om langdurige betrouwbaarheid te waarborgen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
6 maart 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 oktober 2023
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,913 km geregistreerd

XXX,913 km
INFO
8 juli 2020
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 1
oktober 2023
Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 2
oktober 2023
Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 3
oktober 2023
Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 4
oktober 2023
Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 5
oktober 2023
Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 6
juli 2024
Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 7
juli 2024
Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 8
juli 2024

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code QQDB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.8 (SG-945-G)

Wat is de APK status van SG-945-G?

De APK van SG-945-G is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SG-945-G een import auto?

Ja, SG-945-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SG-945-G gehad?

SG-945-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 Flexi Fuel motor?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' of 'Zetec', een 1.8-liter 16-kleppen inline-4 motor geschikt voor Flexi Fuel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 14,3.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 92 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende onderhoudspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen, soms gerelateerd aan brandstofsysteem.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.8 exemplaren

Model Kenteken