Kenteken check SG-BN-45

APK verlopen - 3+ eigenaars - 326.530 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-134943
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SG-BN-45
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-BN-45: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Volvo V40 1.8 1997

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.8 (1997) – Kenteken SG-BN-45

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Volvo V40 1.8 (1997) – Kenteken SG-BN-45

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 1.8 (1997) – Kenteken SG-BN-45

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo V40 1.8 (1997) – Kenteken SG-BN-45

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V40 1.8 (1997) – Kenteken SG-BN-45

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.145
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
349 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B4184S
Aantal in Nederland
277 voertuigen
Populariteit
609 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1429 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor met Mitsubishi-techniek
  • Praktische middenklasse combi met ruime bagageruimte (471 tot 1421 liter)
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, inclusief SIPS en airbags
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime cabine met degelijke afwerking
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een auto uit 1996

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkt motorvermogen (85 pk) en relatief hoog verbruik in praktijk
  • Synchronisatieringen van de transmissie kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Minder moderne technologie en comfort vergeleken met nieuwere auto's
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen door ouderdom

Diepgaande beoordeling

Kenteken SG-BN-45 is een zwarte Volvo V40 1.8 Exclusive uit 1997 met een 1731cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €24.776 en biedt een combinatie van degelijkheid en praktische bruikbaarheid.

De 1731cc motor in deze Volvo V40 is een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met een vermogen rond 85 pk (officieel 90 kW / 122 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering). De motorcode is doorgaans gekoppeld aan een Mitsubishi 4-cilinder direct ingespoten motor, onderdeel van de samenwerking tussen Volvo en Mitsubishi in die periode. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en levert een koppel van circa 170 Nm bij 4100 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat het stationair lopen en verbruik beïnvloedt. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms een aandachtspunt, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 1.8 Exclusive is een vijfversnellingsbak met voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud bestaat uit periodiek vervangen van de transmissievloeistof en controle van de koppeling. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €500 en €900. De transmissie is robuust, maar het is raadzaam om bij aankoop te letten op soepel schakelen en geen rare geluiden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1996, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties. De V40 is relatief eenvoudig te onderhouden met goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.8 Exclusive met kenteken SG-BN-45 uit 1997 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de koppeling en transmissie. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en elektrische systemen. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van degelijke, praktische middenklasse combi's met een klassieke uitstraling, mits goed onderhouden. Vraag altijd een volledige onderhoudshistorie op en laat een technische keuring uitvoeren.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken SG-BN-45 uit 1997 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een klassieke Volvo.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Traction control €435
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Airconditioning €1278
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €562

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 1997
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

29 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

14 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

19 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

13 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

5 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

2 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4184S
Type motor Benzine
Motorinhoud 1783 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 206 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 1.8 (SG-BN-45)

Wat is de APK status van SG-BN-45?

De APK van SG-BN-45 is verlopen op 14-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SG-BN-45 een import auto?

Nee, SG-BN-45 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-BN-45 gehad?

SG-BN-45 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1731cc motor in de Volvo V40 1.8 Exclusive?

De 1731cc motor is meestal een Mitsubishi 4-cilinder DOHC 16-klep motor, vaak aangeduid met motorcode 4G18 of een Volvo-specifieke code binnen de samenwerking met Mitsubishi.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 1.8?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto zoals deze Volvo V40 ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen transmissie

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven bij het schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in hogere versnellingen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren met onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in dashboardverlichting en sensoren

Oudere elektrische systemen kunnen storingen vertonen in instrumentenpaneel en sensoren.

Kenmerken:

Knipperende of uitvallende dashboardlampjes.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1429 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 1.8 modellen

Model Kenteken