Kenteken check SH-866-P

APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 290.404 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-532307
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SH-866-P
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo Turnier 2.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-866-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 2002

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2002) – Kenteken SH-866-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2002) – Kenteken SH-866-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2002) – Kenteken SH-866-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2002) – Kenteken SH-866-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2002) – Kenteken SH-866-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
126 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJBB
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
663 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1539 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0L Duratec 16V motor met 145 pk
  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit
  • Comfortabele Ghia-uitvoering met luxe opties
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2000

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken SH-866-P is een blauwe Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Ghia uit 2002 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en praktisch gebruik, met een nieuwprijs van circa €28.295.

De motor in deze Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Ghia is een 2.0 liter Duratec 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1999cc en een vermogen van ongeveer 107 kW (145 pk). De motorcode die vaak bij deze 2.0L Duratec motor hoort is 'ZETEC' of 'Duratec HE', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet standaard op deze benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan het toenemen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de versnellingsbakolie kunnen de levensduur verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak neerkomt op 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Ghia met kenteken SH-866-P is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, injectoren en de transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten en vervanging van slijtageonderdelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit het bouwjaar 2002 ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Ford Mondeo Wagon met kenteken SH-866-P uit 2002 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een sterke 2.0L benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
ESP €375
Traction control Aufpreis (noch nicht bekannt)
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,784 km geregistreerd

XXX,784 km
INFO
30 juli 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,653 km geregistreerd

XXX,653 km
INFO
18 februari 2019
DEC 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

15 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Ford Mondeo Turnier 2.0 2002 – Afbeelding 1
juli 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2002 – Afbeelding 2
juli 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2002 – Afbeelding 3
juli 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2002 – Afbeelding 4
juli 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2002 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CJBB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 226 pk (166 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 701 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (SH-866-P)

Wat is de APK status van SH-866-P?

De APK van SH-866-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SH-866-P een import auto?

Ja, SH-866-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SH-866-P gehad?

SH-866-P heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Mondeo?

De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'Duratec HE' voor de 2.0L 16V benzinemotor uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot klapperende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Klapperend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of versleten brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of verslijten, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.0 kentekens

Model Kenteken