Kenteken check SH-945-P

APK verlopen - 2+ eigenaars - 161.755 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-504469
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SH-945-P
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 2.0 TDI BMT
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-945-P: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken SH-945-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken SH-945-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken SH-945-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
62

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken SH-945-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
74

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken SH-945-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 61.239
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
142 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CFG
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
685 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1688 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en zuinige 2.0 TDI motor met 130 pk
  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sportieve R-Line styling en extra uitrusting
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Ruime en praktische interieurindeling met verstelbare achterbank

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Automaat kan mechatronica problemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken SH-945-P is een grijze Volkswagen Tiguan 2.0 TDI R-Line Edition 4Motion uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2011 combineert sportieve styling met vierwielaandrijving en een krachtige 130 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs €56.850.

De motorcode van de 1968cc 4-cilinder TDI in deze Tiguan is doorgaans de 'CFFB' of 'CFGB', beide 2.0 TDI motoren met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert 130 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of conventionele automaat, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppelomvormer problemen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond €700-€900 per jaar. Grote reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI R-Line Edition 4Motion uit 2011 met kenteken SH-945-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en test de automaat grondig. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze SUV biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken SH-945-P uit 2015 is een robuuste en sportief ogende midi-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI motor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud voor zijn segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €365
DAB-Radio €235
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Lane Departure Warning €515
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €665
Leer €2195
Metallic lak €535

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

18 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

17 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

23 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-11-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CFG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 666 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI BMT (SH-945-P)

Wat is de APK status van SH-945-P?

De APK van SH-945-P is verlopen op 22-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SH-945-P een import auto?

Ja, SH-945-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SH-945-P gehad?

SH-945-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Volkswagen Tiguan?

De motorcode is meestal CFFB of CFGB, beide 2.0 TDI common-rail dieselmotoren met 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700-€900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 130 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Tiguan uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekkage of lagerschade krijgen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan falen, wat resulteert in schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, geen schakelen mogelijk.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1688 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Tiguan 2.0 TDI BMT modellen

Voertuig Registratie