Kenteken check SJ-440-G

APK verlopen - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-806546
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SJ-440-G
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
Giulia 2.2 Diesel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SJ-440-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Diesel
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken SJ-440-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken SJ-440-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken SJ-440-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken SJ-440-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken SJ-440-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 43.470
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
339 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
55266388
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
358 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1449 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Karakteristiek Italiaans design met sportieve uitstraling
  • Efficiënte en krachtige 2.2-liter dieselmotor met 380 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Relatief laag praktijkverbruik rond 5,0-5,5 l/100 km
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies geeft
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een diesel in deze klasse
  • Grote transmissietunnel beperkt ruimte achterin

Volledige analyse

Kenteken SJ-440-G is een rode Alfa Romeo Giulia 2.2 Super uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze sedan uit 2016 combineert Italiaanse stijl met een sportief rijgedrag en een relatief zuinige dieselmotor.

De 2.2-liter dieselmotor in deze Giulia heeft de motorcode 55268532 en is een 4-cilinder JTDm Multijet II turbodiesel met 110 pk (81 kW) en 380 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak (Getrag G217). De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officieel WLTP-verbruik rond de 4,2 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie is sportief en passend bij het karakter van de Giulia, met een directe schakelrespons.

De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium diesel sedan: jaarlijkse APK en kleine servicebeurten kosten circa €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot €1000 of meer. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten kunnen hogere kosten veroorzaken als ze niet tijdig worden verholpen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Super (2016) met kenteken SJ-440-G is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olieverbruik of rookontwikkeling is. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve diesel sedan met karakter, mits goed onderhouden.

Deze rode Alfa Romeo Giulia met kenteken SJ-440-G uit 2018 is een stijlvolle en sportieve diesel sedan met een betrouwbare 2.2-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Giulia een goede rijervaring en een aantrekkelijk design voor de liefhebber van Italiaanse auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen €350
Parkeerhulp €490
Navigatie €1100
Leer €1800
Metallic lak €930
Runflat €100

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

4 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 1
april 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 2
april 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 3
april 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 4
april 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 5
april 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 6
april 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 7
april 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 8
april 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-04-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 55266388
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (SJ-440-G)

Wat is de APK status van SJ-440-G?

De APK van SJ-440-G is verlopen op 10-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SJ-440-G een import auto?

Nee, SJ-440-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SJ-440-G gehad?

SJ-440-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 diesel in de Alfa Romeo Giulia 2016?

De motorcode is 55268532 voor de 2.2-liter JTDm Multijet II dieselmotor.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze diesel?

Het WLTP-verbruik is circa 4,2 l/100 km, praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Giulia 2.2 diesel?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €300-€500 voor kleine onderhoudsbeurten en APK, grotere reparaties kunnen oplopen tot €1000 of meer.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen de motorprestaties negatief beïnvloeden.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt gecontroleerd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel kentekens

Type Plaat