Kenteken check SJ-839-V
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor SJ839V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SJ-839-V
Waardebehoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SJ-839-V
Onderhoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SJ-839-V
Veiligheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SJ-839-V
Prestaties Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SJ-839-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1141 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compact en stijlvol design, ideaal voor stadsverkeer.
- Zuinig in verbruik met moderne 1.0 Turbo motor.
- Directe injectie en turbo zorgen voor goede prestaties bij laag verbruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt rijplezier en controle.
- Relatief lage wegenbelasting door 66 pk motor.
- Goede uitrustingsniveau in Unlimited uitvoering.
Aandachtspunten
- Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage bij slecht onderhoud.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik.
- Beperkte achterruimte door compacte carrosserie.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken SJ-839-V is een witte Opel ADAM uit 2018 met een 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 staat bekend om zijn stijlvolle design en relatief zuinige benzinemotor met 66 pk, ideaal voor stadsgebruik en lichte snelwegritten.
De motor in deze Opel ADAM 1.0 Turbo is een 999cc driecilinder turbobenzinemotor met motorcode B10XFT, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie. Deze motor levert 66 kW (90 pk) en 166 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.5:1. Het is een directe injectie motor met turbo, geïntroduceerd vanaf 2014 in de Adam-serie. De motor staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals olieverbruik en turbo slijtage bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Defecten aan de transmissie zijn zeldzaam maar kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden gesignaleerd.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel ADAM 1.0 Turbo Unlimited met kenteken SJ-839-V uit 2018 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral gericht op motorolie verversingen en turbo-onderhoud. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze witte Opel ADAM met kenteken SJ-839-V uit 2018 is een stijlvolle en compacte stadsauto met een zuinige 999cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient het onderhoud van turbo en olieaandacht speciale aandacht. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Adam een leuke rijervaring en redelijk waardebehoud voor zijn klasse.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo (SJ-839-V)
Wat is de APK status van SJ-839-V?
De APK van SJ-839-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SJ-839-V een import auto?
Nee, SJ-839-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SJ-839-V gehad?
SJ-839-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 999cc 1.0 Turbo in de Opel ADAM?
De motorcode van de 999cc 1.0 Turbo in de Opel ADAM is B10XFT, een driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Opel ADAM?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief stadsgebruik, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel ADAM 1.0 Turbo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €700, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk Opel ADAM in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel ADAM 1.0 Turbo Unlimited uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en olielekkage
De 1.0 Turbo motor kan bij onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen en olielekkages ontwikkelen.
Kenmerken:
Hoger dan normaal oliepeilverlies, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik en slechte oliekwaliteit slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
Directe injectie kan leiden tot verstopping van injectoren, wat de motorprestaties negatief beïnvloedt.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of start-stop systeem.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes op dashboard, start-stop systeem werkt niet correct.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1141 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
