Kenteken check SJ-945-H
APK verlopen - 2+ eigenaars - 162.000 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor SJ945H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Rover 75 2.5 V6 (2000) – Kenteken SJ-945-H
Waardebehoud Rover 75 2.5 V6 (2000) – Kenteken SJ-945-H
Onderhoud Rover 75 2.5 V6 (2000) – Kenteken SJ-945-H
Veiligheid Rover 75 2.5 V6 (2000) – Kenteken SJ-945-H
Prestaties Rover 75 2.5 V6 (2000) – Kenteken SJ-945-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Rover 75 2.5 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Rover op basis van 1515 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Soepele en krachtige 2.5 V6 motor met 177 pk
- Comfortabele en stabiele wegligging dankzij BMW-geïnspireerde ophanging
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak (Getrag 283)
- Stijlvol en klassiek Brits design met luxe interieur
- Redelijke onderhoudskosten voor een V6 uit deze periode
- Goede prestaties met een 0-100 km/h tijd rond 8,8 seconden
Nadelen
- Gevoeligheid voor koelvloeistoflekkages en mogelijke koppenproblemen
- Relatief hoog brandstofverbruik (9-10 l/100 km)
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen
- Waardevermindering door ouderdom en merkimago
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 130 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken SJ-945-H is een zwarte Rover 75 2.5 V6 Sterling uit 2000 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor die 130 kW (177 pk) levert. Deze voorwielaangedreven sedan uit het groot-midden segment werd nieuw geleverd voor circa €40.836 en is voorzien van een handgeschakelde 5-versnellingsbak.
De motor in deze Rover 75 2.5 V6 is de bekende Rover KV6 motor met motorcode 25K4N. Dit is een 2.5 liter (2497cc) V6 benzinemotor met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor levert 177 pk bij 6500 tpm en 240 Nm koppel. De KV6 motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar heeft ook enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor koelvloeistoflekkages en koppen die kunnen oververhit raken. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij sommige andere motoren, maar inspectie is aan te raden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is een Getrag 283 unit, bekend om zijn degelijkheid. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de transmissie gemeld, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn redelijk betaalbaar. De handling van de Rover 75 wordt geprezen vanwege zijn comfortabele rijgedrag en stabiele wegligging, mede dankzij de BMW-geïnspireerde achterwielophanging.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een 2.5 V6 uit 1999. Wegenbelasting voor 130 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppakking of distributieketting vervangen kunnen duurder uitvallen, rond €1000-1500.
Bij aankoop van een Rover 75 2.5 V6 Sterling met kenteken SJ-945-H uit 2000 is het belangrijk om te letten op koelvloeistoflekkages, conditie van de koppeling en de staat van de distributieketting. Controleer ook op roestvorming, vooral onder de dorpels en wielkasten. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Britse sedans met een sportief karakter en comfortabele rijervaring.
Deze zwarte Rover 75 met kenteken SJ-945-H uit 2000 is een stijlvolle en comfortabele sedan met een krachtige 2.5 V6 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud kan deze auto nog jaren betrouwbaar zijn.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Rover 75 2.5 V6 (SJ-945-H)
Wat is de APK status van SJ-945-H?
De APK van SJ-945-H is verlopen op 11-05-2021. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SJ-945-H een import auto?
Ja, SJ-945-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SJ-945-H gehad?
SJ-945-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 V6 in de Rover 75?
De motorcode is 25K4N, een 2.5 liter KV6 benzinemotor met 177 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De Getrag 283 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdig vervangen van koppeling.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 130 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Rover 75?
Koelvloeistoflekkages, koppenproblemen, slijtage aan koppeling, elektronische storingen en roest zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Koelvloeistoflekkage en koppenproblemen
De KV6 motor kan koelvloeistoflekkages ontwikkelen, wat kan leiden tot oververhitting en koppen die scheuren of vervormen.
Kenmerken:
Oververhitting, witte rook uit uitlaat, koelvloeistofverlies.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij hogere kilometerstanden kunnen de koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde bak verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms treden storingen op in het dashboard of sensoren, zoals temperatuursensoren of ABS-systemen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Roestvorming onder dorpels en wielkasten
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan vocht.
Kenmerken:
Verf bladdert, zichtbare roestplekken, zwakke carrosserie.
Olieverbruik bij oudere motoren
Oudere KV6 motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (rover uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
