Kenteken check SK-002-S

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 189.950 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-005959
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SK-002-S
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-002-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken SK-002-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken SK-002-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken SK-002-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken SK-002-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken SK-002-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.497
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
161 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B14NET of LUJ
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Populariteit
725 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte 1.4 Turbo motor (A14NET) met 103 pk en 200 Nm koppel
  • LPG-uitvoering zorgt voor lagere brandstofkosten
  • Betrouwbare kettingaandrijving in motor, minder onderhoud dan riem
  • Handgeschakelde transmissie met goede rijbeleving
  • Ruime hatchback met praktische indeling
  • Redelijk goede marktwaarde gezien bouwjaar en uitvoering

Nadelen

  • Bekende problemen met verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge km-standen
  • WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijk, vooral met LPG
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 103 pk benzinemotor
  • Sommige gebruikers ervaren zachte vering en minder directe stuurfeedback

Diepgaande beoordeling

Kenteken SK-002-S is een grijze Opel Astra 1.4 Turbo LPG Edition uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder motor (motorcode A14NET) en 103 pk. Deze hatchback uit het segment klein middenklasse heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €25.445.

De 1.4 Turbo motor met motorcode A14NET levert 103 pk (76 kW) en 200 Nm koppel, een turbomotor met directe injectie die ook geschikt is voor LPG. Deze motor is bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Echter, bij deze motor zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter benzine per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, zeker bij LPG gebruik. De wegenbelasting voor een 103 pk (76 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Turbo LPG Edition met kenteken SK-002-S uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo, injectoren en olieverbruik. Een goede LPG-installatie en regelmatige service zijn essentieel. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie zuinig wil rijden met LPG.

Deze grijze Opel Astra met kenteken SK-002-S uit 2014 is een praktische en relatief zuinige hatchback met een krachtige 1.4 Turbo LPG-motor (A14NET). Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruikskosten en comfort voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €870
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2024
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,468 km geregistreerd

XXX,468 km
INFO
22 januari 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,444 km geregistreerd

XXX,444 km
INFO
8 augustus 2018
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
oktober 2025
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B14NET of LUJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 602 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (SK-002-S)

Wat is de APK status van SK-002-S?

De APK van SK-002-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SK-002-S een import auto?

Ja, SK-002-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SK-002-S gehad?

SK-002-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo LPG motor?

De motorcode is A14NET, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er specifieke aandachtspunten bij de LPG-installatie?

Ja, regelmatige controle en onderhoud van de LPG-installatie zijn belangrijk om problemen met injectoren en motorprestaties te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.4 Turbo motoren (A14NET) vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door oliecontaminatie of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

LPG-installatie kan leiden tot vervuiling of defecten aan injectoren, wat motorstoringen veroorzaakt.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik slijten koppeling en synchronisatieringen sneller dan gemiddeld.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in motormanagement of sensoren, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex kentekens

Model Kenteken