Kenteken check SK-071-T
APK verlopen - 6+ eigenaars - 367.111 km (peildatum mrt 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SK071T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken SK-071-T
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken SK-071-T
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken SK-071-T
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken SK-071-T
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken SK-071-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 220 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2148cc OM646 dieselmotor met goed koppel
- Comfortabele Business Class Elegance uitvoering met luxe afwerking
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag in de stad en op de snelweg
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
- Redelijk zuinig verbruik voor een diesel uit 2007
- Sterk waardebehoud door merk en modelpopulariteit
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage (orange)
- Injectoren kunnen problemen geven, met verstopping of lekkage (orange)
- Automaat kan schokkerig schakelen en onderhoud is prijzig (orange)
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren (yellow)
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan vergelijkbare benzineauto's
Uitgebreide analyse
Kenteken SK-071-T is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Business Class Elegance uit 2007 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €51.123 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor van deze C-klasse is de 2148cc 4-cilinder turbocharged diesel, met motorcode OM646 DE 22 LA. Deze motor levert ongeveer 120 pk en 400 Nm koppel. Het is een common rail direct injectie motor met 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (orange). Injectorproblemen komen voor, met name verstopping of lekkage (orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren (yellow).
De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van olie en filter aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten onderdelen of elektronica storingen (orange).
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden. Wegenbelasting voor 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Business Class Elegance uit 2007 met kenteken SK-071-T is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en comfort. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en laat een proefrit maken. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken SK-071-T uit 2007 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse diesel sedan met een sterke 2148cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten voor liefhebbers van Duitse degelijkheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,079 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,078 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 16
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 18
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI (SK-071-T)
Wat is de APK status van SK-071-T?
De APK van SK-071-T is verlopen op 29-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SK-071-T een import auto?
Ja, SK-071-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SK-071-T gehad?
SK-071-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM646 DE 22 LA, een 4-cilinder turbocharged dieselmotor met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, vooral de kettingspanner. Tijdige vervanging of controle is belangrijk om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of lekkage in automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 220 CDI kentekens
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
