Kenteken check SK-270-B
APK verlopen - 7 eigenaars - 155.700 km (peildatum nov 2025)
Let op: 14 bevindingen voor SK270B
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 318i (2018) – Kenteken SK-270-B
Waardebehoud BMW 318i (2018) – Kenteken SK-270-B
Onderhoud BMW 318i (2018) – Kenteken SK-270-B
Veiligheid BMW 318i (2018) – Kenteken SK-270-B
Prestaties BMW 318i (2018) – Kenteken SK-270-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Luxe interieur en comfortabele rijervaring
- Efficiënte motor
- Goede waardebehoud
- Veel standaard veiligheids- en comfortfuncties
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik (niet specifiek voor deze versie)
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Beperkte kracht bij het accelereren
- Geen specifieke informatie over de 100 pk motor beschikbaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken SK-270-B is een grijze BMW 3-serie uit 2018 met een 1499cc motor. Deze auto is een speciale editie, namelijk de Edition Luxury Line Purity Executive. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De BMW 3-serie 318i uit 2015 is uitgerust met een 1499cc driecilinder turbomotor, die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is echter niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de B38B15A wordt vaak gebruikt voor de 136 pk versie. Mogelijke problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 100 pk versie gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze versie, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 318i is niet specifiek voor de 100 pk versie gedocumenteerd, maar de WLTP-waarden voor de 136 pk versie liggen rond de 46.1 mpg gecombineerd. De praktijk kan afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand.
De BMW 3-serie 318i is een luxe auto met een comfortabele rijervaring. Voordelen zijn onder andere de luxe uitvoering, het comfortabele interieur, en de efficiënte motor. Nadelen kunnen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de 100 pk versie zijn gedocumenteerd.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken SK-270-B uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxe en efficiënte auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen en de onderhoudskosten te overwegen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,014 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 01
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 318i (SK-270-B)
Wat is de APK status van SK-270-B?
De APK van SK-270-B is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SK-270-B een import auto?
Nee, SK-270-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SK-270-B gehad?
SK-270-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1499cc motor?
De motorcode voor de 136 pk versie is B38B15A, maar de specifieke code voor de 100 pk versie is niet beschikbaar in de zoekresultaten.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 318i?
Het brandstofverbruik is niet specifiek voor de 100 pk versie gedocumenteerd, maar de WLTP-waarden voor de 136 pk versie liggen rond de 46.1 mpg gecombineerd.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en de gebruikte technologie. Gemiddeld liggen de kosten rond de €500-€1.000 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 100 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de uitstoot van de auto. Voor een auto met een uitstoot van 192 g/km (zoals de 136 pk versie), betaal je ongeveer €1.000 per jaar. Voor de 100 pk versie kan dit lager liggen, afhankelijk van de exacte uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Gemiddeld ligt de waarde rond de €20.000-€30.000 voor een gebruikte BMW 3-serie uit 2015.
Wat zijn de voordelen van de Edition Luxury Line Purity Executive?
De voordelen zijn onder andere het luxe interieur, de comfortabele rijervaring, en de vele standaard veiligheids- en comfortfuncties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Kenmerken:
Verlies van vermogen, slechte prestaties
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik
Kenmerken:
Lage olieniveaus, verbrande olie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
