Kenteken check SK-521-J

APK geldig tot sep 2026 - 18 eigenaars - 90.018 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-855122
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SK-521-J
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-521-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-521-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-521-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-521-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-521-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-521-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.451
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
162 dagen
Eigenaren
18+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LFV
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Bekeken
942 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1456 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5 Turbo EcoTec motor met 103 pk en 250 Nm koppel
  • Relatief laag brandstofverbruik (ca. 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk)
  • Comfortabele en stabiele wegligging met goed afgestemd onderstel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met robuuste constructie
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie met 5 deuren

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische turbo-olielekkages en injectorproblemen gemeld
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten geven
  • Beperkte motorvermogen (103 pk) voor zwaardere belading of sportief rijden
  • Huidige marktwaarde kan variëren door concurrentie in segment
  • Sommige elektronica en infotainment kunnen verouderd aanvoelen

Volledige analyse

Kenteken SK-521-J is een grijze Opel Insignia Grand Sport uit 2018 met een 1490cc 4-cilinder 103 pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €36.854 en biedt een combinatie van moderne techniek en praktische rijeigenschappen.

De 1.5 Turbo EcoTec motor met 1490cc is een viercilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode A15XHT (of vergelijkbaar binnen GM's 1.5 Turbo motorfamilie). Deze motor levert 103 pk (76 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een relatief laag brandstofverbruik. De motor is onderdeel van GM's moderne EcoTec lijn, ontworpen voor efficiëntie en emissiebeperking. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen, wat het motorvermogen beïnvloedt. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren wordt aanbevolen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor een handbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage koppeling vervangen. De handling van de auto wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij het voorwielaandrijvingsysteem en een goed afgestemd onderstel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 103 pk in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo EcoTec Innovation uit 2017 met kenteken SK-521-J is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling nog in goede staat is en vraag naar eventuele software-updates of recalls. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Insignia Grand Sport met kenteken SK-521-J uit 2018 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een efficiënte 1.5 Turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €1250
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

XXX,144 km
INFO
25 juni 2023
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,506 km geregistreerd

XXX,506 km
INFO
8 december 2021
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,573 km geregistreerd

XXX,573 km
INFO
11 september 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,698 km geregistreerd

23,698 km INFO
2 september 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,692 km geregistreerd

23,692 km INFO
26 juni 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

23,697 km INFO
26 juni 2019
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

24 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
juni 2023
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
juni 2023
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
juni 2023
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
juni 2023
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 5
juni 2023
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 6
juni 2025
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 7
juni 2025
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 8
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LFV
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1490 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,9 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (SK-521-J)

Wat is de APK status van SK-521-J?

De APK van SK-521-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SK-521-J een import auto?

Nee, SK-521-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SK-521-J gehad?

SK-521-J heeft 18 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo EcoTec motor in de Opel Insignia Grand Sport 2017?

De motorcode is doorgaans A15XHT, behorend tot GM's 1.5 Turbo EcoTec motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanner en ketting slijten, wat onderhoud of reparatie kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust, met weinig bekende defecten. Wel kan koppeling slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 103 pk Opel Insignia in Nederland?

De wegenbelasting valt in een gunstige categorie voor benzineauto's met 103 pk, doorgaans enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling

Signalen:

Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop

Signalen:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling bij intensief gebruik kan slippen veroorzaken

Signalen:

Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen infotainment

Verouderde software kan leiden tot storingen in multimedia en navigatie

Signalen:

Bevriezen scherm, verbindingsproblemen met telefoon

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1456 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo modellen

Auto Nummerplaat