Kenteken check SK-534-G

APK verlopen - 3+ eigenaars - 152.132 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-854071
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SK-534-G
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.6 TDCi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-534-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2014

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi (2014) – Kenteken SK-534-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi (2014) – Kenteken SK-534-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi (2014) – Kenteken SK-534-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi (2014) – Kenteken SK-534-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi (2014) – Kenteken SK-534-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.424
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
642 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
TZJA
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Populariteit
613 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1117 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige 1.6-liter Duratorq TDCi dieselmotor met laag verbruik
  • Degelijke en betrouwbare motor met timing chain (in plaats van riem)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor zijn klasse

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken SK-534-G is een blauwe Ford Fiesta 1.6 TDCi Style uit 2014 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €18.295 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische rijeigenschappen.

De motor in deze Ford Fiesta is de 1.6-liter Duratorq TDCi dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'DV6' of 'DLD-416', een 1560cc 4-cilinder turbodiesel die 70 pk (70 kW) levert bij 4000 tpm en 205 Nm koppel bij 1750-3000 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen ook problemen geven, zoals verstopping of lekkage, wat leidt tot slecht starten of onregelmatige loop (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen (ernst: yellow).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen enkele honderden euro's kosten. De besturing en wegligging zijn goed voor een compacte hatchback, met een licht en direct stuurgevoel en een comfortabele vering. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Onderhoud is betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 TDCi Style uit 2012 met kenteken SK-534-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspectie van de ketting. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit kan onregelmatigheden in motorloop of schakelen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken SK-534-G uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een degelijke 1.6 TDCi motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met een goede staat en onderhoud biedt deze Fiesta een uitstekende balans tussen rijplezier, zuinigheid en betaalbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €1630
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,132 km geregistreerd

XXX,132 km
INFO
6 maart 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2024
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,023 km geregistreerd

XXX,023 km
INFO
3 mei 2018
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

27 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.6 TDCi 2014 – Afbeelding 1
maart 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2014 – Afbeelding 2
maart 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2014 – Afbeelding 3
maart 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2014 – Afbeelding 4
maart 2024
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2014 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-06-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code TZJA
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,98 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 95 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi (SK-534-G)

Wat is de APK status van SK-534-G?

De APK van SK-534-G is verlopen op 12-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SK-534-G een import auto?

Ja, SK-534-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SK-534-G gehad?

SK-534-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi in deze Ford Fiesta?

De motorcode is meestal 'DV6' of 'DLD-416', een 1.6-liter Duratorq TDCi 4-cilinder dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is duurzamer dan een riem, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijten en problemen veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan schakelen bemoeilijken, vooral in 2e en 3e versnelling.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in 2e en 3e versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1117 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.6 TDCi exemplaren

Model Kenteken