Kenteken check SK-861-V

APK verlopen - 7+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-761893
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SK-861-V
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-861-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2010

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2010) – Kenteken SK-861-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2010) – Kenteken SK-861-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2010) – Kenteken SK-861-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2010) – Kenteken SK-861-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2010) – Kenteken SK-861-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 31.088
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
595 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
TYBA
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
681 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1745 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €945
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €510

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,772 km geregistreerd

XXX,772 km
INFO
16 maart 2022
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Foto's

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2010 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2010 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2010 – Afbeelding 3
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2010 – Afbeelding 4
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-08-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code TYBA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (SK-861-V)

Wat is de APK status van SK-861-V?

De APK van SK-861-V is verlopen op 26-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SK-861-V een import auto?

Ja, SK-861-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SK-861-V gehad?

SK-861-V heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic exemplaren

Voertuig Registratie