Kenteken check SK-956-N
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 188.798 km (peildatum feb 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SK956N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Galaxy 1.6 TDCi (2013) – Kenteken SK-956-N
Waardebehoud Ford Galaxy 1.6 TDCi (2013) – Kenteken SK-956-N
Onderhoud Ford Galaxy 1.6 TDCi (2013) – Kenteken SK-956-N
Veiligheid Ford Galaxy 1.6 TDCi (2013) – Kenteken SK-956-N
Prestaties Ford Galaxy 1.6 TDCi (2013) – Kenteken SK-956-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Galaxy 1.6 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1734 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime 7-zits MPV met flexibele zitconfiguratie
- Relatief zuinige 1.6 TDCi dieselmotor met gemiddeld 5,2-6,5 l/100 km verbruik
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Titanium-uitvoering met uitgebreide uitrusting zoals cruise control en parkeersensoren
- Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ESP
- Goede marktwaarde voor een MPV uit 2010 met deze motorisering
Minpunten
- 1.6 TDCi motor (DV6C) kent bekende problemen met timing chain en injectoren
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor een grote MPV, kan onderbelast aanvoelen
- Koppeling kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Elektronica en elektrische componenten kunnen storingen vertonen
- Beperkte laadruimte bij volledige bezetting van 7 zitplaatsen
Volledige analyse
Kenteken SK-956-N is een grijze Ford Galaxy 1.6 TDCi Titanium uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2010 biedt zeven zitplaatsen en een ruime binnenruimte, ideaal voor gezinnen die comfort en functionaliteit zoeken.
De 1.6 TDCi motor in deze Ford Galaxy is een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 85 pk (officieel 115 pk / 85 kW volgens Europese specificaties). De motorcode is doorgaans DV6C, een variant van de Ford PSA DV6 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injecteurstoringen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De handgeschakelde transmissie in deze Galaxy is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals slippen of judderen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Ford Galaxy 1.6 TDCi Titanium uit 2010 met normale kilometerstand ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze variant is geschikt voor kopers die een ruime, praktische MPV zoeken met relatief laag brandstofverbruik. Let bij aankoop goed op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren, en controleer de koppeling op slijtage.
Deze grijze Ford Galaxy met kenteken SK-956-N uit 2013 is een ruime en praktische MPV met een zuinige 1.6 TDCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar kan zijn, zijn er aandachtspunten zoals timing chain en turbo die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,626 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 19
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 06
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Galaxy 1.6 TDCi (SK-956-N)
Wat is de APK status van SK-956-N?
De APK van SK-956-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SK-956-N een import auto?
Ja, SK-956-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SK-956-N gehad?
SK-956-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi in de Ford Galaxy 2010?
De motorcode is meestal DV6C, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor uit de Ford PSA motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de 1.6 TDCi motor in deze Galaxy?
De motor is redelijk betrouwbaar maar kent bekende problemen met de distributieketting, turbo en injectoren die tijdig onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Galaxy 1.6 TDCi Titanium uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injecteurstoringen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slippen of judderen, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Storingen in elektrische systemen zoals raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Symptomen:
Niet werkende elektrische functies, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
