Kenteken check SL-305-N

APK verlopen - 5 eigenaars - 264.992 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-992977
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SL-305-N
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 2.0 TDI SCR
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SL-305-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken SL-305-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken SL-305-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken SL-305-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken SL-305-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken SL-305-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 41.653
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
341 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DFG
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
549 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1574 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 TDI dieselmotor met 85 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortline Business uitvoering met goede uitrusting en praktische functies.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime en comfortabele cabine met voldoende laadruimte voor een midi-SUV.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een diesel van 85 pk in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en leiden tot dure reparaties als niet tijdig vervangen.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
  • Hoger olieverbruik bij sommige motoren, wat extra onderhoud vereist.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door dieselgerelateerde regelgeving.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) kan als krap worden ervaren bij vollast of heuvelachtig terrein.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SL-305-N is een grijze Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een relatief zuinige dieselmotor en een nieuwprijs van circa €39.685.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Tiguan is onderdeel van Volkswagens EA288 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CRLB' of 'CXXB' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) in deze Comfortline Business uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 150 pk varianten. De motor is voorzien van common rail directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo falen en problemen met dieselinjectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie in deze Tiguan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang slijtage tijdig wordt gesignaleerd en aangepakt.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 TDI 85 pk variant ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business (2016) met kenteken SL-305-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze grijze Tiguan biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken SL-305-N uit 2018 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1968cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DFG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 472 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 123 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (SL-305-N)

Wat is de APK status van SL-305-N?

De APK van SL-305-N is verlopen op 04-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SL-305-N een import auto?

Nee, SL-305-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SL-305-N gehad?

SL-305-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Tiguan?

De motorcode is meestal CRLB of CXXB, onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 85 pk diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Tiguan uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als deze breekt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met dieselinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan 2.0 TDI SCR kentekens

Voertuig Registratie