Kenteken check SL-566-V

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 284.474 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-927590
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SL-566-V
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 220 CDI T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SL-566-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2014) – Kenteken SL-566-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2014) – Kenteken SL-566-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2014) – Kenteken SL-566-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2014) – Kenteken SL-566-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2014) – Kenteken SL-566-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.477
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
253 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651911
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
792 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 220 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1665 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk
  • Comfortabele 7G-Tronic automatische transmissie
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met 485-1500 liter laadruimte
  • Luxe Prestige Elegance uitrusting met hoogwaardige materialen
  • Redelijk goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt
  • Relatief lage CO2-uitstoot en brandstofverbruik voor zijn klasse

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automatische transmissie kan bij verwaarlozing schokkerig worden
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een middenklasse auto
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Interieurplastics kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken SL-566-V is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Prestige Elegance uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een krachtige, zuinige motor.

De motorcode voor de 2143cc 4-cilinder diesel in deze C-klasse Estate is doorgaans de OM651, een 2.1-liter common-rail turbodiesel met 125 pk (92 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies dankzij BlueEFFICIENCY-technologie. De motor is voorzien van een dubbele turbo (bi-turbo) setup in sommige uitvoeringen, maar de 125 pk variant heeft meestal één turbo. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhouden, maar kan bij verwaarlozing toenemen.

De automaat in deze uitvoering is de 7G-Tronic automatische transmissie van Mercedes-Benz, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Hoewel betrouwbaar, kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische sensoren (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Prestige Elegance uit 2011 met kenteken SL-566-V is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en degelijkheid, maar let op onderhoudskosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken SL-566-V uit 2014 is een comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een goede keuze voor wie luxe en degelijkheid zoekt, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2014 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2014 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2014 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2014 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2014 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651911
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 640 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 219 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (SL-566-V)

Wat is de APK status van SL-566-V?

De APK van SL-566-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SL-566-V een import auto?

Ja, SL-566-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SL-566-V gehad?

SL-566-V heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel die in deze uitvoering 125 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of sensoren kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 220 CDI T-model kentekens

Auto Nummerplaat