Kenteken check SN-225-S
APK verlopen - 8+ eigenaars - 83.176 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor SN225S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue (2017) – Kenteken SN-225-S
Waardebehoud Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue (2017) – Kenteken SN-225-S
Onderhoud Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue (2017) – Kenteken SN-225-S
Veiligheid Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue (2017) – Kenteken SN-225-S
Prestaties Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue (2017) – Kenteken SN-225-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1160 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie in theorie
- Ruime kofferbak van 326 liter
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Relatief laag vermogen van 74 pk
- Mogelijke problemen met olieverbruik en turbo
- Praktijkverbruik kan hoger zijn dan fabrieksopgave
- Geen uitgebreide luxe opties in de basisuitvoering
Diepgaande beoordeling
Kenteken SN-225-S is een blauwe Hyundai i20 uit 2017 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €18.346. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Hyundai i20.
De Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een turbo aangedreven motor met een compressieverhouding van 10.0[6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd voor deze specifieke variant.
De auto heeft een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen extreme slijtage optreedt.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort is volgens de fabrikant ongeveer 4.3 liter per 100 km in de gecombineerde cyclus, maar in de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 6.1 liter per 100 km[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Hyundai i20 zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties voor zijn klasse. Voordelen zijn onder andere een ruime kofferbak van 326 liter, een comfortabele rijervaring en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn onder andere het relatief lage vermogen en mogelijke problemen met de motor.
Deze blauwe Hyundai i20 met kenteken SN-225-S uit 2017 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,292 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 43
De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue (SN-225-S)
Wat is de APK status van SN-225-S?
De APK van SN-225-S is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SN-225-S een import auto?
Ja, SN-225-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SN-225-S gehad?
SN-225-S heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort?
De topsnelheid is ongeveer 161 km/h[3].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk kan het verbruik oplopen tot ongeveer 6.1 liter per 100 km[1].
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 50 liter[1].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Hyundai i20 zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto van 74 pk.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Mogelijke problemen met olieverbruik
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Turbo Problemen
Mogelijke problemen met de turbo
Kenmerken:
Verlies van vermogen
Injectoren Problemen
Mogelijke problemen met brandstofinjectoren
Kenmerken:
Verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI blue modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
