Kenteken check SN-504-V
APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 221.697 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken SN504V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 T5 (2013) – Kenteken SN-504-V
Waardebehoud Volvo V70 T5 (2013) – Kenteken SN-504-V
Onderhoud Volvo V70 T5 (2013) – Kenteken SN-504-V
Veiligheid Volvo V70 T5 (2013) – Kenteken SN-504-V
Prestaties Volvo V70 T5 (2013) – Kenteken SN-504-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo V70 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1654 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
- Relatief zuinige en milieuvriendelijke aardgasmotor met 157 pk.
- Automatische transmissie die soepel schakelt en comfortabel rijdt.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofkosten.
- Aantrekkelijke wegenbelasting en lagere CO2-uitstoot door aardgas.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen sneller vervuilen door aardgasgebruik.
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven.
- Hogere onderhoudskosten door aardgassysteem en turbo.
Uitgebreide analyse
Kenteken SN-504-V is een zwarte Volvo V70 uit 2013 met een 1984cc 5-cilinder motor die op aardgas rijdt en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert praktische ruimte met een relatief zuinige en milieuvriendelijke aandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €56.695.
De motor in deze Volvo V70 2.0 T5 uit 2007 betreft een 1984cc 5-cilinder turbomotor, specifiek de B4204T3 motorcode, een variant uit de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 157 pk op aardgas, iets lager dan de benzinevariant vanwege het brandstoftype. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, mede dankzij de turbo. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen bij aardgasgebruik sneller vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor matig, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: yellow, Motor).
De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 5-traps Geartronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages, wat leidt tot schakelproblemen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.
Het officiële WLTP-verbruik voor de aardgasvariant van de Volvo V70 2.0 T5 ligt rond de 7-8 kg aardgas per 100 km, wat in praktijk neerkomt op ongeveer 6-7 kg bij rustig rijgedrag. Dit vertaalt zich in een zuinige kilometerprijs vergeleken met benzine. De wegenbelasting voor een 157 pk sterke auto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.0 T5 (2007) met aardgasaandrijving en automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de injectoren en of de automaat soepel schakelt. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Door het aardgassysteem kan de auto aantrekkelijk zijn voor milieubewuste rijders, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken SN-504-V uit 2013 is een ruime en comfortabele combi met een relatief zuinige en krachtige 1984cc 5-cilinder aardgasmotor en een betrouwbare automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een solide keuze voor wie op zoek is naar een milieuvriendelijke en praktische auto met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 19
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 12
APK keuring details: 56
APK keuring details: 27
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 T5 (SN-504-V)
Wat is de APK status van SN-504-V?
De APK van SN-504-V is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SN-504-V een import auto?
Ja, SN-504-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SN-504-V gehad?
SN-504-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc 5-cilinder motor in deze Volvo V70?
De motorcode is B4204T3, een 2.0 liter 5-cilinder turbomotor uit de Volvo Modular Engine familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V70?
De 5-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij verwaarlozing van olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van de aardgasvariant?
In de praktijk ligt het aardgasverbruik rond 6-7 kg per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde van 7-8 kg.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 157 pk Volvo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70 2.0 T5 aardgas automaat?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectievervuiling door aardgas
Injectoren raken sneller vervuild bij aardgasgebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden, mogelijk door slijtage zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
Versnelde slijtage van mechatronica of olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1654 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.