Kenteken check SN-560-F

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 134.019 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-080750
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SN-560-F
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-560-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken SN-560-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken SN-560-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken SN-560-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken SN-560-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken SN-560-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 31.661
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
348 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DAC
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
888 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1378 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.5 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en praktische combi-ruimte
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Kangarooing probleem bij koude start ondanks software-update mogelijk aanwezig
  • Mogelijke olieverbruik en injecteurproblemen bij sommige motoren
  • Automatische transmissie kan mechatronische storingen vertonen
  • Airco en elektronische componenten kunnen duur zijn in onderhoud
  • Timingketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Sommige gebruikers melden onregelmatigheden in verlichting en airbagsystemen

Uitgebreide analyse

Kenteken SN-560-F is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2017 valt in de kleine middenklasse combi's en had een nieuwprijs van circa €30.480.

De 1.5 TSI motor met motorcode vaak aangeduid als EA211 Evo is een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met 96 pk. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Er zijn echter enkele bekende problemen, zoals het 'kangarooing' effect (schokkerig rijden bij koude start) dat Volkswagen sinds februari 2020 met een software-update probeert te verhelpen. Sommige eigenaren melden dat dit probleem blijft bestaan. Verder zijn er meldingen van mogelijke olieverbruik en injecteurproblemen, maar deze komen minder frequent voor. De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk vervanging vereist[1][5].

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-automaat die soepel schakelt, maar ook hier zijn bekende defecten. Problemen met de mechatronische unit kunnen leiden tot schokkerig schakelen, judderen of verlies van vermogen bij het schakelen. Onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Gemiddelde reparatiekosten voor de automaat liggen rond de €500 tot €600 bij beginnende problemen. Regelmatig onderhoud en diagnose bij een VW-dealer wordt aanbevolen[6].

De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €700 tot €900. Dit is inclusief regulier onderhoud en mogelijke kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte defecten. De Golf Variant staat bekend om zijn degelijkheid, maar houd rekening met mogelijke kosten voor airco-onderhoud en elektronische componenten[2][3].

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Comfortline (2017) met automaat en kenteken SN-560-F is het belangrijk om te controleren of de software-update voor het 'kangarooing' probleem is uitgevoerd. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar onderhoudshistorie. Let op eventuele ratelende geluiden van de motor die kunnen wijzen op timingkettingslijtage. Een proefrit en diagnose bij een erkende dealer of specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken SN-560-F uit 2018 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, zoals het 'kangarooing' effect en mogelijke transmissieproblemen, zijn deze vaak te verhelpen met goed onderhoud en updates. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,019 km geregistreerd

XXX,019 km
INFO
17 januari 2024
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DAC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 609 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 110 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (SN-560-F)

Wat is de APK status van SN-560-F?

De APK van SN-560-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SN-560-F een import auto?

Nee, SN-560-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SN-560-F gehad?

SN-560-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode van de 1.5 TSI benzinemotor in de 2017 Golf Variant is meestal EA211 Evo.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden wat ratelende geluiden veroorzaakt en vervanging kan vereisen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat schakelt soepel maar kan problemen krijgen met de mechatronische unit, wat leidt tot schokkerig schakelen en reparaties rond €500-€600 kan kosten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal iets hoger dan de WLTP-cijfers, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Kangarooing effect bij koude start

Schokkerig rijden en haperingen tijdens het opwarmen van de motor door motorsturing

Signalen:

Haperingen, schokken bij lage temperaturen, vooral bij stationair draaien

Ernstig
Transmissie

Mechatronische unit automaat defect

Schokkerig schakelen, judderen en verlies van vermogen bij het schakelen

Signalen:

Onregelmatig schakelen, trillingen, soms waarschuwingslampjes

Matig risico
Motor

Olieverbruik en injecteurproblemen

Hoger dan normaal olieverbruik en mogelijke verstopping of defect van brandstofinjectoren

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Gering risico
Elektronica

Airco en HVAC problemen

Defecte blend door actuators en lekkage van airco-compressor

Signalen:

Onregelmatige temperatuurregeling, geen koeling of verwarming

Ernstig
Elektronica

Verlichting en airbagsystemen storingen

Onverwachte uitval van verlichting en mogelijke defecten in airbags of gordelspanners

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval verlichting, veiligheidsrisico

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion modellen

Auto Nummerplaat