Kenteken check SP-768-K
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 121.457 km (peildatum jul 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken SP768K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken SP-768-K
Waardebehoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken SP-768-K
Onderhoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken SP-768-K
Veiligheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken SP-768-K
Prestaties Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken SP-768-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Fiat 500X 1.4 MultiAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en stijlvolle mini-SUV met karakteristiek design.
- Efficiënte 1.4 Turbo MultiAir motor met goede prestaties voor segment.
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe rijervaring en lagere onderhoudskosten.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 L/100 km.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in S-Design Cross uitvoering.
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan gevoelig zijn voor storingen bij slecht onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft.
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte bagageruimte (circa 346 liter) voor een SUV.
- Rijcomfort kan stug zijn door stevige vering.
Gedetailleerde analyse
Kenteken SP-768-K is een witte Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo MultiAir S-Design Cross uit 2018 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert stijl met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €27.885.
De motorcode voor de 1368cc 1.4 Turbo MultiAir benzinemotor van deze Fiat 500 X Cross is doorgaans '55263623'. Deze 4-cilinder motor levert 103 pk (76 kW) en maakt gebruik van Fiat's MultiAir-technologie voor verbeterde efficiëntie en responsiviteit. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen, vaak door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van voortijdige slijtage van de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen problemen voorkomen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of kettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo MultiAir S-Design Cross uit 2015 met kenteken SP-768-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motorketting en turbo. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde voor dit model ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met karakter en relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze witte Fiat 500 X Cross met kenteken SP-768-K uit 2018 is een stijlvolle en praktische mini-SUV met een efficiënte 1.4 Turbo MultiAir motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor motorketting en turbo zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
APK keuring details: 15
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500X 1.4 MultiAir p (SP-768-K)
Wat is de APK status van SP-768-K?
De APK van SP-768-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SP-768-K een import auto?
Nee, SP-768-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SP-768-K gehad?
SP-768-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo MultiAir motor?
De motorcode is doorgaans 55263623 voor de 1368cc 1.4 Turbo MultiAir benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tot rammelende geluiden en dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 X Cross?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,7 L/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, vooral koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen vervuild raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en schokken.
Herkenningspunten:
Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage handbak
Koppeling kan voortijdig slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat 500X 1.4 MultiAir p modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
