Kenteken check SP-GD-40

APK verlopen - 2+ eigenaars - 223.393 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-683914
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SP-GD-40
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
323S 1.5
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken SP-GD-40: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Mazda 323S 1.5 1998

Betrouwbaarheid Mazda 323S 1.5 (1998) – Kenteken SP-GD-40

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Mazda 323S 1.5 (1998) – Kenteken SP-GD-40

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 323S 1.5 (1998) – Kenteken SP-GD-40

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Mazda 323S 1.5 (1998) – Kenteken SP-GD-40

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mazda 323S 1.5 (1998) – Kenteken SP-GD-40

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.344
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
141 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Bekeken
382 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 323S 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €343

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 1998
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

26 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

13 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

6 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

12 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

24 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Mazda 323S 1.5 1998 – Afbeelding 1
juni 2025
Mazda 323S 1.5 1998 – Afbeelding 2
juni 2025
Mazda 323S 1.5 1998 – Afbeelding 3
juni 2025
Mazda 323S 1.5 1998 – Afbeelding 4
juni 2025
Mazda 323S 1.5 1998 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1489 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 88 pk (65 kW)
Trekkracht 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,6 s
Max. snelheid 164 km/u
Verbruik gecombineerd Niet beschikbaar
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 323S 1.5 (SP-GD-40)

Wat is de APK status van SP-GD-40?

De APK van SP-GD-40 is verlopen op 25-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SP-GD-40 een import auto?

Nee, SP-GD-40 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SP-GD-40 gehad?

SP-GD-40 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 323S 1.5 in Nederland

Type Plaat