Kenteken check SP-TL-11

APK verlopen - 10+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-289035
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SP-TL-11
Fabrikant
Daihatsu
Daihatsu logo
Model
Feroza
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SP-TL-11: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Daihatsu Feroza 1997

Betrouwbaarheid Daihatsu Feroza (1997) – Kenteken SP-TL-11

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Daihatsu Feroza (1997) – Kenteken SP-TL-11

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Daihatsu Feroza (1997) – Kenteken SP-TL-11

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Daihatsu Feroza (1997) – Kenteken SP-TL-11

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Daihatsu Feroza (1997) – Kenteken SP-TL-11

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
Onbekend
Oorspronkelijke prijs
€ 17.103
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
188 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Populariteit
373 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Feroza komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1358 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €235

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
11 januari 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 december 2022
DEC 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 december 1997
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Er lekt brandstof uit het voertuig, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

23 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Daihatsu Feroza 1997 – Afbeelding 1
januari 2024
Daihatsu Feroza 1997 – Afbeelding 2
januari 2024
Daihatsu Feroza 1997 – Afbeelding 3
januari 2024
Daihatsu Feroza 1997 – Afbeelding 4
januari 2024
Daihatsu Feroza 1997 – Afbeelding 5
januari 2024
Daihatsu Feroza 1997 – Afbeelding 6
februari 2025
Daihatsu Feroza 1997 – Afbeelding 7
februari 2025
Daihatsu Feroza 1997 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-11-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1590 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,69 m
Breedte 1,58 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,18 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 430 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 147 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 245 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daihatsu Feroza (SP-TL-11)

Wat is de APK status van SP-TL-11?

De APK van SP-TL-11 is verlopen op 07-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SP-TL-11 een import auto?

Ja, SP-TL-11 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SP-TL-11 gehad?

SP-TL-11 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1358 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daihatsu Feroza exemplaren

Model Kenteken