Kenteken check SR-008-V
APK verlopen - 4+ eigenaars - 95.782 km (peildatum feb 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SR008V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod (2014) – Kenteken SR-008-V
Waardebehoud Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod (2014) – Kenteken SR-008-V
Onderhoud Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod (2014) – Kenteken SR-008-V
Veiligheid Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod (2014) – Kenteken SR-008-V
Prestaties Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod (2014) – Kenteken SR-008-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2150 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 6.3L W12 motor met 500 pk voor uitstekende prestaties
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Luxe Pro Line+ uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Ruime Lang (L) uitvoering met extra beenruimte achterin
- Geavanceerde 8-traps Tiptronic automatische transmissie
- Hoogwaardig interieur en afwerking passend bij premium segment
Nadelen
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht in Nederland
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (14-16 L/100 km)
- Complexe techniek vraagt om duur en frequent onderhoud
- Bekende motorproblemen zoals distributieketting slijtage kunnen kostbaar zijn
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie vereisen
- Hoge aanschafprijs en lagere marktwaarde door afschrijving
Diepgaande beoordeling
Kenteken SR-008-V is een bruine Audi A8 6.3 FSI quattro Lang Pro Line+ uit 2014, uitgerust met een krachtige 6299cc W12 motor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 staat bekend om zijn indrukwekkende prestaties en hoogwaardige afwerking, met een nieuwprijs van circa €228.030.
De motor in deze Audi A8 is een 6.3 liter W12 FSI (benzine) met een cilinderinhoud van 6299cc en levert 368 kW (ongeveer 500 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'W12 6.3 FSI' motor, een unieke twaalfcilinder met directe benzine-injectie. Deze motor is krachtig en soepel, maar vereist zorgvuldig onderhoud vanwege de complexiteit en het hoge vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vragen, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische W12 motor.
De Audi A8 6.3 FSI quattro is uitgerust met een 8-traps Tiptronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals het vervangen van de mechatronica of het vernieuwen van de olie en filter. Defecten zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om de levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 12-13 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 14-16 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 368 pk sterke auto is in Nederland fors, vanwege het hoge vermogen en gewicht, en kan oplopen tot enkele honderden euro's per kwartaal. Onderhoudskosten zijn hoog door het luxe segment en de complexe techniek, met jaarlijkse kosten (APK, service, kleine reparaties) die gemakkelijk tussen de €1500 en €3000 kunnen liggen, exclusief eventuele grotere reparaties.
Bij aankoop van een Audi A8 6.3 FSI quattro Lang Pro Line+ uit 2013 met kenteken SR-008-V is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Vanwege de hoge onderhoudskosten is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze bruine Audi A8 met kenteken SR-008-V uit 2014 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 6.3 liter W12 motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto uitblinkt in prestaties en comfort, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en brengt hij hogere gebruikskosten met zich mee. Voor liefhebbers die de kosten en aandacht kunnen dragen, biedt deze A8 een unieke rijervaring en exclusiviteit.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,510 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,917 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
APK keuring details: 48
APK keuring details: 52
APK keuring details: 58
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod (SR-008-V)
Wat is de APK status van SR-008-V?
De APK van SR-008-V is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SR-008-V een import auto?
Ja, SR-008-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SR-008-V gehad?
SR-008-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 6.3L W12 motor in de Audi A8 2013?
De motorcode van de 6.3L W12 FSI motor in de Audi A8 2013 is doorgaans aangeduid als 'CDWA' of 'CDWB', afhankelijk van de uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A8?
De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden, vooral zonder regelmatig vloeistof- en filteronderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Audi A8?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 14 tot 16 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 12-13 liter per 100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 368 pk sterke Audi in Nederland?
De wegenbelasting voor deze auto ligt in Nederland rond de €400 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht, vanwege het hoge vermogen en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A8?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €3000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A8 6.3 FSI quattro Lang Pro Line+ uit 2013?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage en kettingspanner problemen
De distributieketting en kettingspanners kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Hoger olieverbruik
Sommige W12 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopping of defect
Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.
Transmissie mechatronica storingen
De elektronische besturing van de automatische transmissie kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Elektronische modules voor comfortfuncties kunnen storingen vertonen, zoals problemen met de luchtvering of infotainment.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, niet werkende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
