Kenteken check SV-274-B

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 132.961 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-780874
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SV-274-B
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A8 L 6.3 FSI W12 cod
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-274-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod 2016

Betrouwbaarheid Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod (2016) – Kenteken SV-274-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod (2016) – Kenteken SV-274-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod (2016) – Kenteken SV-274-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod (2016) – Kenteken SV-274-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod (2016) – Kenteken SV-274-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 35.000 - € 43.000
Adviesprijs nieuw
€ 260.049
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
116 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CTN
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
288 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 6.3L W12 motor met 500 pk voor uitstekende prestaties
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Luxe Pro Line+ uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Ruime Lang (L) uitvoering met extra beenruimte achterin
  • Geavanceerde 8-traps Tiptronic automatische transmissie
  • Hoogwaardig interieur en afwerking passend bij premium segment

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht in Nederland
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (14-16 L/100 km)
  • Complexe techniek vraagt om duur en frequent onderhoud
  • Bekende motorproblemen zoals distributieketting slijtage kunnen kostbaar zijn
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie vereisen
  • Hoge aanschafprijs en lagere marktwaarde door afschrijving

Uitgebreide analyse

Kenteken SV-274-B is een zwarte Audi A8 6.3 FSI quattro Lang Pro Line+ uit 2016, uitgerust met een krachtige 6299cc W12 motor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 staat bekend om zijn indrukwekkende prestaties en hoogwaardige afwerking, met een nieuwprijs van circa €228.030.

De motor in deze Audi A8 is een 6.3 liter W12 FSI (benzine) met een cilinderinhoud van 6299cc en levert 368 kW (ongeveer 500 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'W12 6.3 FSI' motor, een unieke twaalfcilinder met directe benzine-injectie. Deze motor is krachtig en soepel, maar vereist zorgvuldig onderhoud vanwege de complexiteit en het hoge vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vragen, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische W12 motor.

De Audi A8 6.3 FSI quattro is uitgerust met een 8-traps Tiptronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals het vervangen van de mechatronica of het vernieuwen van de olie en filter. Defecten zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om de levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 12-13 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 14-16 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 368 pk sterke auto is in Nederland fors, vanwege het hoge vermogen en gewicht, en kan oplopen tot enkele honderden euro's per kwartaal. Onderhoudskosten zijn hoog door het luxe segment en de complexe techniek, met jaarlijkse kosten (APK, service, kleine reparaties) die gemakkelijk tussen de €1500 en €3000 kunnen liggen, exclusief eventuele grotere reparaties.

Bij aankoop van een Audi A8 6.3 FSI quattro Lang Pro Line+ uit 2013 met kenteken SV-274-B is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Vanwege de hoge onderhoudskosten is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Audi A8 met kenteken SV-274-B uit 2016 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 6.3 liter W12 motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto uitblinkt in prestaties en comfort, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en brengt hij hogere gebruikskosten met zich mee. Voor liefhebbers die de kosten en aandacht kunnen dragen, biedt deze A8 een unieke rijervaring en exclusiviteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €450
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1300
Adaptive Cruise Control €2000
Nachtzichtassistent €2200
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €800
Verkeersbordenherkenning €150
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €400
Runflat €300

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2024
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

21 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod 2016 – Afbeelding 1
Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod 2016 – Afbeelding 2
Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod 2016 – Afbeelding 3
Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod 2016 – Afbeelding 4
Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CTN
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 6299 cm3
Aantal cilinders 12 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 500 pk (368 kW)
Trekkracht 625 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,38 m
Totale breedte 1,95 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 3,12 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,6 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 254 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod (SV-274-B)

Wat is de APK status van SV-274-B?

De APK van SV-274-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SV-274-B een import auto?

Ja, SV-274-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SV-274-B gehad?

SV-274-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 6.3L W12 motor in de Audi A8 2013?

De motorcode van de 6.3L W12 FSI motor in de Audi A8 2013 is doorgaans aangeduid als 'CDWA' of 'CDWB', afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A8?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden, vooral zonder regelmatig vloeistof- en filteronderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Audi A8?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 14 tot 16 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 12-13 liter per 100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 368 pk sterke Audi in Nederland?

De wegenbelasting voor deze auto ligt in Nederland rond de €400 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht, vanwege het hoge vermogen en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A8?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €3000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A8 6.3 FSI quattro Lang Pro Line+ uit 2013?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage en kettingspanner problemen

De distributieketting en kettingspanners kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Hoger olieverbruik

Sommige W12 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of defect

Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De elektronische besturing van de automatische transmissie kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Elektronische modules voor comfortfuncties kunnen storingen vertonen, zoals problemen met de luchtvering of infotainment.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, niet werkende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A8 L 6.3 FSI W12 cod kentekens

Type Plaat