Kenteken check SR-059-G
APK verlopen - 5 eigenaars - 147.268 km (peildatum sep 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken SR059G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken SR-059-G
Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken SR-059-G
Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken SR-059-G
Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken SR-059-G
Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken SR-059-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1550 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 2.0 TFSI MHEV motor met mild hybrid technologie voor lager verbruik.
- Soepele en snelle 7-traps S tronic automatische transmissie.
- Sportief en toch praktisch design met 5-deurs Sportback carrosserie.
- Goede balans tussen prestaties (140 pk) en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt.
Minpunten
- Mogelijke carbonophoping in de motor die onderhoud vereist.
- Transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen.
- Enigszins verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzinemotor.
- Recalls en kleine elektronische problemen (airbags, sensoren) komen voor.
- Sommige onderdelen en reparaties zijn prijzig door premium segment.
Volledige analyse
Kenteken SR-059-G is een zwarte Audi A5 Sportback uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder 2.0 TFSI MHEV benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €45.040 en combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid.
De 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback draagt meestal de motorcode 'CPT' of 'CNSA' afhankelijk van het bouwjaar en markt. Dit is een moderne turbobenzinemotor met Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) ondersteuning voor betere efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer carbonophoping in de inlaat, wat kan leiden tot motormisfires en vermogensverlies. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel die bij deze generatie minder frequent voorkomen dan bij oudere TFSI-motoren. Turbo-problemen komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen na langere tijd vervuilen, wat de motorprestaties beïnvloedt.
De automatische transmissie in deze A5 Sportback is een 7-traps S tronic dubbele koppeling. Deze staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI MHEV uit 2017 met kenteken SR-059-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing ketting en transmissie. Let op eventuele motorstoringen, olieverbruik en schakelgedrag van de automaat. Controleer ook op recalls, bijvoorbeeld voor airbags en elektronische systemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken SR-059-G uit 2018 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een efficiënte 2.0 TFSI MHEV motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals carbonophoping en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,354 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (SR-059-G)
Wat is de APK status van SR-059-G?
De APK van SR-059-G is verlopen op 24-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SR-059-G een import auto?
Nee, SR-059-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SR-059-G gehad?
SR-059-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI MHEV motor in de Audi A5 Sportback 2017?
De motorcode is meestal CPT of CNSA, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A5?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing; mechatronica storingen kunnen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende recalls voor deze Audi A5 Sportback?
Ja, er zijn recalls geweest voor airbags, gordelspanners en elektronische systemen, vooral voor modellen rond 2016-2017.
Veel voorkomende klachten
Carbonophoping in inlaatkleppen
Opbouw van koolstofafzettingen op de inlaatkleppen veroorzaakt motormisfires en vermogensverlies.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat leidt tot schokkerig schakelen of uitval.
Signalen:
Schokken bij schakelen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.
Injectievervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Motorstoringen, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Airbag en veiligheidssystemen recalls
Productiefouten in airbags en gordelspanners kunnen de veiligheid verminderen.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, recalls door dealer noodzakelijk.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
