Kenteken check SR-168-G
APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 138.382 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor SR168G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken SR-168-G
Waardebehoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken SR-168-G
Onderhoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken SR-168-G
Veiligheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken SR-168-G
Prestaties Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2018) – Kenteken SR-168-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1155 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Praktisch formaat
- Lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Mooi design
Aandachtspunten
- Beperkt motorvermogen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Geen moderne technologieën
Gedetailleerde analyse
Kenteken SR-168-G is een witte Peugeot 208 uit 2018 met een 1560cc motor. Deze Peugeot 208 1.6 BlueHDi Access uit 2015 is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €17.200. Hieronder vindt u meer informatie over deze auto.
De Peugeot 208 1.6 BlueHDi heeft een 1560cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 6-compliante motor.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.6 BlueHDi is officieel 83.1 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische hatchback zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten en het compacte formaat. Nadelen zijn de beperkte motorvermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze witte Peugeot 208 met kenteken SR-168-G uit 2018 is een zuinige en praktische auto, maar het is belangrijk om de staat en eventuele problemen te controleren voordat u koopt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,382 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 07
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (SR-168-G)
Wat is de APK status van SR-168-G?
De APK van SR-168-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SR-168-G een import auto?
Nee, SR-168-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SR-168-G gehad?
SR-168-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.6 BlueHDi?
Officieel 83.1 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Hangt af van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond de €8.000 tot €12.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 55 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarief, maar gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de motorcode van de 1560cc motor?
Niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Kan ik de auto upgraden naar een modernere versie?
Het upgraden naar moderne technologieën is niet eenvoudig en kan duur zijn.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
