Kenteken check SR-398-N
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 89.613 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken SR398N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken SR-398-N
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken SR-398-N
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken SR-398-N
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken SR-398-N
Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken SR-398-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1210 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne 1.4 TFSI motor met cylinder on demand voor zuinigheid
- Compacte en wendbare 5-deurs hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Goede balans tussen prestaties (103 pk) en efficiëntie
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijtage vertonen, reparatie kostbaar
- Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij mainstream merken
- CoD-systeem kan storingen geven, lastig te diagnosticeren
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik mogelijk
Gedetailleerde analyse
Kenteken SR-398-N is een zwarte Audi A1 Sportback uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €31.100. Deze 5-deurs hatchback combineert compacte afmetingen met moderne techniek, waaronder cylinder on demand (CoD) technologie voor zuinigheid.
De motor in deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI CoD is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA111 of varianten daarvan, specifiek de 1.4 TFSI met cylinder on demand technologie. Deze motor levert 103 pk (76 kW) in de Pro Line S uitvoering en maakt gebruik van directe injectie en turbo. De CoD-techniek schakelt bij lage belasting twee cilinders uit om brandstof te besparen, wat in de praktijk een brandstofbesparing van circa 10% oplevert. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A1 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging rond 100.000 km. De handling van de auto wordt geprezen om zijn directe besturing en wendbaarheid, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18 (benzine), iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 18 tot 1 op 20 liggen door de CoD-technologie. Wegenbelasting voor 103 pk in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI CoD Pro Line S uit 2012 met kenteken SR-398-N is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer of de koppeling nog in goede staat is en of er geen storingen zijn in het CoD-systeem. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en sportief ogende hatchback zoekt met moderne techniek.
Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken SR-398-N uit 2014 is een compacte en efficiënte hatchback met een moderne 1390cc 4-cilinder TFSI motor met CoD-technologie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een betrouwbare handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en distributieketting. Met goed onderhoud is dit een plezierige en praktische auto voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,697 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector beschadigd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector beschadigd
APK keuring details: 34
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 34
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (SR-398-N)
Wat is de APK status van SR-398-N?
De APK van SR-398-N is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SR-398-N een import auto?
Ja, SR-398-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SR-398-N gehad?
SR-398-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1?
De motorcode is meestal EA111 of varianten daarvan, specifiek de 1.4 TFSI met cylinder on demand technologie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist; dit is een bekend aandachtspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.4 TFSI CoD?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-cijfers door rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
Slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
De 1.4 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Problemen met turbo
Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Cylinder on Demand (CoD) systeem storingen
CoD kan storingen vertonen waardoor motor niet goed overschakelt tussen 2 en 4 cilinders.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde brandstofbesparing, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
