Kenteken check SR-452-V

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 31.057 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-417340
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SR-452-V
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo SCe 70
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-452-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Renault Twingo SCe 70 2018

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2018) – Kenteken SR-452-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2018) – Kenteken SR-452-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2018) – Kenteken SR-452-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2018) – Kenteken SR-452-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2018) – Kenteken SR-452-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 15.295
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
67 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4D A4
Vergelijkbare kentekens
193 voertuigen
Bekeken
158 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo SCe 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1048 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 20-22 in de praktijk
  • Eenvoudige en betrouwbare 999cc 3-cilinder motor (H4D)
  • Automatische transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting door 52 pk motor
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (52 pk) voor snelweggebruik
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
  • Kleine bagageruimte (circa 173 liter)
  • Minder luxe uitrusting in basisuitvoering
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 14,5 seconden

Volledige analyse

Kenteken SR-452-V is een rode Renault Twingo 1.0 SCe Limited uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €14.600 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid in stedelijk verkeer.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze Twingo is doorgaans de H4D, een atmosferische motor met 52 kW (70 pk) vermogen bij 6000 tpm en 91 Nm koppel bij 2850 tpm. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel kunnen er incidenteel problemen optreden met de distributieketting, maar deze zijn minder frequent dan bij sommige andere Renault-motoren. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze Twingo is een conventionele automatische versnellingsbak, niet de dual-clutch variant. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met schakelvertraging of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 52 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Limited uit 2014 met kenteken SR-452-V is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele schakelproblemen en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Renault Twingo met kenteken SR-452-V uit 2018 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 999cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Twingo een betaalbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik, met lage gebruikskosten en een prettig rijgedrag.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €200
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Renault Twingo SCe 70 2018 – Afbeelding 1
Renault Twingo SCe 70 2018 – Afbeelding 2
Renault Twingo SCe 70 2018 – Afbeelding 3
Renault Twingo SCe 70 2018 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4D A4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 91 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 420 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,6 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 102 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Twingo SCe 70 (SR-452-V)

Wat is de APK status van SR-452-V?

De APK van SR-452-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-452-V een import auto?

Nee, SR-452-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SR-452-V gehad?

SR-452-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Renault Twingo 1.0 SCe Limited?

De motorcode is doorgaans H4D, een 1.0 liter 3-cilinder atmosferische benzinemotor met 52 kW (70 pk).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken, wat rammelende geluiden en motorschade kan veroorzaken. Regelmatig olie verversen helpt dit voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan. Tijdig onderhoud en vloeistofverversing zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 52 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen schakelvertragingen of schokkerig schakelen optreden door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van de bak.

Laag risico
Chassis

Versnelde slijtage van remmen en banden

Door het lichte gewicht en stadsgebruik kunnen remmen en banden sneller slijten dan gemiddeld.

Symptomen:

Verminderde remwerking, trillingen bij remmen, slijtage-indicatoren banden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Incidentele storingen in het dashboard of centrale vergrendeling kunnen voorkomen door verouderde software of contactproblemen.

Symptomen:

Knipperende lampjes, niet werkende centrale vergrendeling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1048 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo SCe 70 kentekens

Auto Nummerplaat