Kenteken check SR-453-Z
APK verlopen - 5+ eigenaars - 218.341 km (peildatum jun 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SR453Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken SR-453-Z
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken SR-453-Z
Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken SR-453-Z
Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken SR-453-Z
Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken SR-453-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1141 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Goede brandstofefficiëntie in de stad
- Eenvoudige bediening
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke transmissieproblemen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke hoge onderhoudskosten bij defecten
Gedetailleerde analyse
Kenteken SR-453-Z is een zwarte SEAT Ibiza uit 2007 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.295. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De SEAT Ibiza 1.4-16V Reference uit 2002 heeft een 1390cc benzinemotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.4-liter motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met timingkettingen, turbo's, injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek voor deze variant gemeld.
De SEAT Ibiza 1.4-16V Reference heeft een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in Seat-modellen zijn onder andere slippen, onzuiver schakelen en knarsende geluiden, zoals bij de Seat Arosa gemeld[1]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.4-16V Reference is niet specifiek gemeld in de WLTP-norm, maar praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar omvatten APK en service, die gemiddeld rond de €500-€700 liggen, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 55 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting en het compacte formaat, wat het ideaal maakt voor stadsverkeer. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke transmissieproblemen.
Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken SR-453-Z uit 2007 is een betaalbare optie voor dagelijks gebruik, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke transmissieproblemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 12
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 08
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (SR-453-Z)
Wat is de APK status van SR-453-Z?
De APK van SR-453-Z is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SR-453-Z een import auto?
Ja, SR-453-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SR-453-Z gehad?
SR-453-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de SEAT Ibiza 1.4-16V Reference?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500-€700, afhankelijk van servicebeurten en reparaties.
Hoeveel verbruikt de auto?
Praktisch verbruik varieert, maar is over het algemeen zuinig in de stad.
Wat is de huidige marktwaarde?
Hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de wegenbelastingkosten?
Relatief laag voor een 55 pk motor in Nederland.
Zijn er bekende problemen met de timingketting?
Er zijn geen specifieke problemen met de timingketting gedocumenteerd voor deze variant.
Mogelijke gebreken
Transmissieproblemen
Slippen en onzuiver schakelen
Herkenningspunten:
Knarsende geluiden, schudden bij schakelen
Motorproblemen
Algemene motorstoringen
Herkenningspunten:
Storingen in het elektrische systeem
Elektronische problemen
Storingen in het elektrische systeem
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1141 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
